| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17-19页 |
| ·桥梁抗震理论发展 | 第19-24页 |
| ·基于承载力设计方法 | 第19-20页 |
| ·基于承载力和构造保证延性设计方法 | 第20-21页 |
| ·基于损伤和能量的设计方法 | 第21-22页 |
| ·能力设计方法 | 第22-23页 |
| ·基于性能/位移设计方法 | 第23-24页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第24-26页 |
| ·研究技术思路 | 第26页 |
| ·论文主要内容及架构 | 第26-28页 |
| ·文献调研 | 第26-27页 |
| ·钢筋混凝土桥墩拟静力试验 | 第27页 |
| ·试验结果评估、分析 | 第27页 |
| ·桥墩塑性铰长度及等效刚度 | 第27页 |
| ·桥墩滞回性能数值分析 | 第27页 |
| ·结语和展望 | 第27-28页 |
| 第二章 文献回顾 | 第28-62页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·钢筋混凝土桥墩抗震试验研究 | 第28-39页 |
| ·国外主要试验研究成果 | 第28-31页 |
| ·国内主要试验研究成果 | 第31-32页 |
| ·墩柱性能数据库 | 第32-37页 |
| ·钢筋混凝土墩柱试件形式及P-Δ效应 | 第37-39页 |
| ·桥墩抗震行为特性 | 第39-46页 |
| ·几何特征及配筋情况 | 第40-42页 |
| ·材料特性 | 第42-44页 |
| ·荷载作用 | 第44-46页 |
| ·屈服位移及变形 | 第46-49页 |
| ·传统的材料力学方法 | 第46-48页 |
| ·Priestley 等提出的方法（1996） | 第48-49页 |
| ·塑性铰长度 | 第49-56页 |
| ·塑性铰长度的定义 | 第50-51页 |
| ·塑性铰长度的主要影响因素 | 第51-56页 |
| ·桥墩等效刚度 | 第56-58页 |
| ·理论、试验研究成果 | 第56-57页 |
| ·规范、细则规定 | 第57-58页 |
| ·桥墩损伤模型 | 第58-59页 |
| ·桥墩滞回性能数值分析 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第三章 钢筋混凝土桥墩拟静力试验方案设计 | 第62-82页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·桥墩模型试件设计 | 第62-63页 |
| ·桥墩模型试件尺寸设计调研 | 第62-63页 |
| ·桥墩模型试件设计 | 第63页 |
| ·材料特性 | 第63-66页 |
| ·混凝土 | 第64页 |
| ·钢筋 | 第64-66页 |
| ·模型试件制作 | 第66-68页 |
| ·测试方案及仪器设备 | 第68-71页 |
| ·荷载测试系统 | 第68页 |
| ·钢筋应变、截面曲率及墩身（基座）位移测试 | 第68-71页 |
| ·测试设备、仪器 | 第71页 |
| ·加载制度 | 第71-77页 |
| ·墩顶轴向力加载 | 第72-73页 |
| ·墩顶侧向位移加载 | 第73-77页 |
| ·底座锚固力加载 | 第77页 |
| ·试验步骤、方法及注意事项 | 第77-81页 |
| ·模型试件安装、调试等准备阶段 | 第78页 |
| ·试验阶段 | 第78-79页 |
| ·试验流程图 | 第79-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第四章 试验现象及结果 | 第82-142页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·试验现象概括 | 第82-83页 |
| ·直观表象 | 第83-84页 |
| ·开裂 | 第83页 |
| ·混凝土剥落 | 第83-84页 |
| ·测试结果 | 第84-86页 |
| ·弯曲变形分量 | 第85页 |
| ·剪切变形分量 | 第85页 |
| ·滑移变形分量 | 第85-86页 |
| ·总荷载及总位移 | 第86页 |
| ·测试应变、曲率及位移沿墩高的分布 | 第86页 |
| ·Colum111 系列试验结果 | 第86-105页 |
| ·Colum114508 | 第86-93页 |
| ·Colum114515 | 第93-99页 |
| ·Colum114524 | 第99-105页 |
| ·Colum112 系列试验结果 | 第105-123页 |
| ·Colum115708 | 第105-111页 |
| ·Colum115715 | 第111-117页 |
| ·Colum115724 | 第117-123页 |
| ·Colum113 系列试验结果 | 第123-141页 |
| ·Colum117008 | 第123-129页 |
| ·Colum117015 | 第129-135页 |
| ·Colum117024 | 第135-141页 |
| ·小结 | 第141-142页 |
| 第五章 试验结果分析评估 | 第142-172页 |
| ·引言 | 第142页 |
| ·桥墩强度特性 | 第142-149页 |
| ·抗弯强度 | 第142-144页 |
| ·塑性铰区抗剪强度 | 第144-149页 |
| ·桥墩延性能力 | 第149-156页 |
| ·骨架曲线 | 第149页 |
| ·屈服位移、屈服曲率定义 | 第149-150页 |
| ·极限位移、极限曲率定义 | 第150-154页 |
| ·延性参数定义 | 第154-156页 |
| ·桥墩损伤指标及滞回耗能特性 | 第156-161页 |
| ·损伤指标 | 第156-158页 |
| ·滞回耗能特性 | 第158-161页 |
| ·分离式桥墩力-位移响应估计模型 | 第161-164页 |
| ·等效屈服位移 | 第161-162页 |
| ·极限位移估计 | 第162-164页 |
| ·试验结果正交分析评估 | 第164-170页 |
| ·极限抗弯能力 | 第164-165页 |
| ·位移延性系数 | 第165-167页 |
| ·极限状态累积耗能能力 | 第167-168页 |
| ·等效塑性铰长度 | 第168-169页 |
| ·等效刚度 | 第169-170页 |
| ·小结 | 第170-172页 |
| 第六章 桥墩塑性铰长度及等效刚度 | 第172-197页 |
| ·引言 | 第172页 |
| ·桥墩试验数据选取 | 第172-174页 |
| ·桥墩塑性铰长度 | 第174-186页 |
| ·塑性铰长度确定方法 | 第174-177页 |
| ·现有塑性铰长度公式评述 | 第177-179页 |
| ·塑性铰长度标定 | 第179-186页 |
| ·桥墩等效刚度 | 第186-195页 |
| ·等效刚度确定方法及其两层含义 | 第186-189页 |
| ·现有等效刚度模型评估 | 第189-191页 |
| ·等效刚度标定 | 第191-195页 |
| ·小结 | 第195-197页 |
| 第七章 基于OpenSees 的钢筋混凝土桥墩滞回性能数值分析 | 第197-223页 |
| ·引言 | 第197-198页 |
| ·OpenSees 程序介绍 | 第198-201页 |
| ·OpenSees 概述 | 第198-199页 |
| ·OpenSees 建模分析 | 第199-201页 |
| ·纤维单元模型特点 | 第201-203页 |
| ·基本假定 | 第201页 |
| ·纤维单元模型的构成 | 第201-202页 |
| ·纤维单元模型柔度法 | 第202-203页 |
| ·桥墩滞回性能数值分析模型 | 第203-217页 |
| ·材料模型 | 第203-214页 |
| ·纤维截面模型 | 第214-215页 |
| ·钢筋混凝土桥墩模型 | 第215-217页 |
| ·边界条件及加载方式 | 第217页 |
| ·计算结果与试验结果对比分析 | 第217-222页 |
| ·力-位移骨架曲线 | 第219页 |
| ·力-位移滞回曲线 | 第219-222页 |
| ·小结 | 第222-223页 |
| 第八章 结语 | 第223-230页 |
| ·论文研究工作及主要结论 | 第223-227页 |
| ·文献调研 | 第223-224页 |
| ·桥墩拟静力试验方案设计 | 第224页 |
| ·试验直观现象及直接测试结果 | 第224-225页 |
| ·试验结果分析、评估 | 第225-226页 |
| ·桥墩等效塑性铰长度及等效刚度 | 第226-227页 |
| ·桥墩拟静力试验OpenSees 数值模拟 | 第227页 |
| ·论文研究的主要贡献 | 第227-228页 |
| ·后续研究工作展望 | 第228-230页 |
| 致谢 | 第230-231页 |
| 参考文献 | 第231-238页 |
| 附录 | 第238-270页 |
| 附录A：位移传感器布置及试验总体布置 | 第238-240页 |
| 附录B：桥墩侧向位移及曲率沿墩身高度的分布 | 第240-249页 |
| 附录C：纵筋应变沿墩高的分布 | 第249-252页 |
| 附录D：P-Δ效应 | 第252-253页 |
| 附录E：桥墩最终破坏形态图示 | 第253-257页 |
| 附录F：XTRACT 截面分析材料模型 | 第257-260页 |
| 附录G：钢筋混凝土桥墩滞回性能OpenSees 程序 | 第260-265页 |
| 附录H：试验桥墩设计细节 | 第265-270页 |
| 在学期间发表的论著及参与的科研项目 | 第270页 |