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基于小波包能量方法的结构损伤识别应用研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-19页
   ·概述第7-8页
   ·土木工程结构损伤识别的国内外研究现状第8-10页
   ·结构损伤识别方法第10-18页
     ·基于固有频率变化的损伤识别方法第11-12页
     ·基于模态振型变化的损伤识别方法第12-13页
     ·基于刚度变化的损伤识别方法第13页
     ·基于柔度变化的损伤识别方法第13-14页
     ·基于传递函数或频响函数变化的损伤识别方法第14页
     ·基于能量变化的损伤识别方法第14-15页
     ·基于小波分析方法的损伤识别方法第15-17页
     ·基于人工神经网络损伤识别方法第17-18页
   ·本文的主要工作第18-19页
第二章 小波分析的基本理论第19-30页
   ·概述第19页
   ·傅立叶变换第19-20页
   ·小波变换第20-24页
     ·连续小波变换第21-23页
     ·离散小波变换第23-24页
   ·多分辨率分析第24-26页
   ·常用小波函数第26-28页
   ·本章小结第28-30页
第三章 基于小波包分析的结构损伤识别第30-35页
   ·小波包的基本原理第30页
     ·小波包的定义第30页
     ·小波包的正交性质第30页
   ·小波包的子空间分解第30-32页
   ·小波包节点能量第32-33页
   ·最优小波基的选取第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第四章 简支 T 梁损伤识别的理论分析第35-42页
   ·简支T 梁有限元模型的建立第35-36页
   ·有限元计算中的小波能量分析方法第36-37页
   ·瞬态冲击作用下模型梁的小波能量的识别方法第37-39页
   ·移动荷载作用下模型梁的小波能量的识别方法第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第五章 实验结果及数据分析第42-66页
   ·模型设计原则及方案第42-45页
     ·模型设计依据第42页
     ·模型的相似要求第42-43页
     ·试验钢筋混凝土T 梁的设计第43-44页
     ·试验加载方案第44-45页
   ·瞬态冲击作用下加速度信号的小波能量分析第45-55页
     ·试验测试装置第45页
     ·实测加速度信号的降噪处理第45-46页
     ·损伤前加速度信号的小波包分解第46-50页
     ·损伤后加速度信号的小波包分解第50-53页
     ·对T 梁损伤位置的识别第53-55页
   ·移动荷载作用下加速度信号的小波能量分解第55-64页
     ·试验测试装置第55页
     ·加速度信号的降噪处理第55-56页
     ·实测加速度信号的小波包能量分析第56-59页
     ·损伤后加速度信号的小波包能量第59-62页
     ·移动荷载作用下对T 梁损伤位置的识别第62-64页
   ·T 梁损伤实际状态第64页
   ·本章小结第64-66页
第六章 结论与展望第66-68页
   ·主要结论第66页
   ·今后工作的展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-72页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第72页

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