| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第9页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 论文结构及研究思路 | 第10-11页 |
| 2 国内外研究现状及基本概念和相关理论 | 第11-21页 |
| 2.1 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 2.1.1 国内外铁路货运物流研究现状 | 第11-13页 |
| 2.1.2 现代物流研究 | 第13-14页 |
| 2.1.3 企业战略研究 | 第14页 |
| 2.1.4 国外主要国家铁路货运发展概述 | 第14-16页 |
| 2.1.5 国内铁路货运物流发展现状 | 第16页 |
| 2.1.6 国内外铁路货运发展经验借鉴 | 第16-17页 |
| 2.2 基本概念 | 第17-18页 |
| 2.2.1 物流的定义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 铁路货运物流 | 第18页 |
| 2.2.3 物流一体化 | 第18页 |
| 2.3 相关理论 | 第18-21页 |
| 2.3.1 供应链理论 | 第18-19页 |
| 2.3.2 第三方物流 | 第19-20页 |
| 2.3.3 PEST和SWOT分析法 | 第20-21页 |
| 3 沈阳货运中心内外部环境分析 | 第21-32页 |
| 3.1 沈阳货运中心外部环境分析 | 第21-25页 |
| 3.2 沈阳货运中心内部环境分析 | 第25-32页 |
| 3.2.1 能力方面 | 第26-28页 |
| 3.2.2 资源方面 | 第28-32页 |
| 4 沈阳货运中心货运发展SWOT分析 | 第32-41页 |
| 4.1 沈阳货运中心货运SWOT分析 | 第32-37页 |
| 4.1.1 沈阳货运中心货运物流优势(Strength)分析 | 第32-33页 |
| 4.1.2 沈阳货运中心劣势(Weakness)分析 | 第33-34页 |
| 4.1.3 沈阳货运中心机遇(Opportunity)分析 | 第34-35页 |
| 4.1.4 沈阳货运中心货运物流威胁(Threats)分析 | 第35-37页 |
| 4.2 基于SWOT的沈阳货运中心物流发展战略矩阵分析 | 第37-39页 |
| 4.3 战略发展目标 | 第39页 |
| 4.4 具体战略 | 第39-41页 |
| 5 沈阳货运中心货运物流发展战略保障措施 | 第41-45页 |
| 5.1 加强基础设施建设 | 第41页 |
| 5.1.1 改善传统货运站的物流功能 | 第41页 |
| 5.1.2 完善铁路货运物流基地布局 | 第41页 |
| 5.1.3 加大现代化集装箱堆场建设 | 第41页 |
| 5.2 整合内部资源 | 第41-42页 |
| 5.2.1 灵活运价机制 | 第41-42页 |
| 5.2.2 改变管理体制 | 第42页 |
| 5.2.3 大客户战略 | 第42页 |
| 5.2.4 开行特需班列 | 第42页 |
| 5.3 提高铁路货运服务质量 | 第42-43页 |
| 5.4 提高货物运输能力 | 第43页 |
| 5.4.1 健全联运及配送机制 | 第43页 |
| 5.4.2 提高货物运输与装卸技术水平 | 第43页 |
| 5.5 建立完善铁路货运物流信息系统 | 第43-44页 |
| 5.5.1 市场行情管理的信息化 | 第44页 |
| 5.5.2 货物配送信息实时跟踪 | 第44页 |
| 5.6 加强沈阳货运中心货运物流人才培养 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-50页 |
