红河州高速公路警用数字集群通信（PDT）系统建设项目关键成功因素分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究内容 | 第7-8页 |
| 1.3 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.4 研究方法 | 第9页 |
| 1.5 论文结构 | 第9-10页 |
| 第二章 文献综述 | 第10-13页 |
| 2.1 数字集群通信系统发展与应用 | 第10-11页 |
| 2.2 国内警务通信系统建设回顾 | 第11页 |
| 2.3 通信系统项目建设管理 | 第11-13页 |
| 第三章 红河高速公路PDT系统建设项目背景介绍 | 第13-27页 |
| 3.1 交警项目特点 | 第13-14页 |
| 3.2 项目目标与范围 | 第14-15页 |
| 3.3 系统设计方案 | 第15-21页 |
| 3.4 项目组织与进度安排 | 第21-27页 |
| 3.4.1 项目组织 | 第21-24页 |
| 3.4.2 进度安排 | 第24-27页 |
| 第四章 项目建设关键问题分析 | 第27-55页 |
| 4.1 用户需求调查与总结 | 第27-35页 |
| 4.1.1 单位领导调查问卷分析与汇总 | 第28-30页 |
| 4.1.2 一线民警调查问卷分析与汇总 | 第30-31页 |
| 4.1.3 运维人员调查问卷分析与汇总 | 第31-33页 |
| 4.1.4 调查问卷整体分析与汇总 | 第33-35页 |
| 4.2 影响项目的环境因素及风险应对 | 第35-41页 |
| 4.2.1 技术风险因素 | 第36页 |
| 4.2.2 资金风险因素 | 第36页 |
| 4.2.3 外部协调风险因素 | 第36-37页 |
| 4.2.4 运输风险因素 | 第37页 |
| 4.2.5 施工环境方面的风险因素 | 第37-39页 |
| 4.2.6 风险应对措施 | 第39-41页 |
| 4.3 其他关键成功因素分析 | 第41-55页 |
| 4.3.1 招投标管理方案 | 第41-42页 |
| 4.3.2 合同管理方案 | 第42-48页 |
| 4.3.3 项目验收方案 | 第48-50页 |
| 4.3.4 项目移交方案 | 第50页 |
| 4.3.5 项目风险管理与控制 | 第50-55页 |
| 第五章 总结 | 第55-58页 |
| 5.1 成果总结与展望 | 第55页 |
| 5.2 本次项目建设存在的问题及建议 | 第55-57页 |
| 5.3 将来进一步的研究方向 | 第57-58页 |
| 附录 | 第58-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
