| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 虚拟仪器技术概述 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外交流发电机测试系统的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 车载交流发电机特性参数实时测试系统总体方案的研究 | 第16-25页 |
| 2.1 虚拟仪器系统的构成 | 第16-18页 |
| 2.2 车载交流发电机特性参数实时测试系统的方案研究 | 第18-24页 |
| 2.2.1 测试系统的总体构架 | 第18-20页 |
| 2.2.2 硬件系统的研究与选型 | 第20-23页 |
| 2.2.3 系统的软件要求与环境 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 测试装置的结构设计 | 第25-36页 |
| 3.1 交流传感器的选型 | 第25-27页 |
| 3.2 测试装置的结构设计 | 第27-30页 |
| 3.2.1 箱体的材料以及固定 | 第27-28页 |
| 3.2.2 箱体散热以及抗干扰方案的研究 | 第28-30页 |
| 3.3 测试装置内部的线路搭建 | 第30-34页 |
| 3.4 测试装置的硬件列表 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 信号调理板的研究以及校准 | 第36-55页 |
| 4.1 信号调理电路的研究 | 第36-41页 |
| 4.2 电能仿真输出模块 | 第41-49页 |
| 4.2.1 PXI8103任意波形发生器 | 第41-44页 |
| 4.2.2 电能仿真输出VI程序的研究 | 第44-49页 |
| 4.3 信号调理板的校准 | 第49-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 软件程序的设计 | 第55-81页 |
| 5.1 系统设置模块的程序设计 | 第57-59页 |
| 5.2 信号采集与保存模块的程序设计 | 第59-65页 |
| 5.2.1 信号数据采集模块的程序设计 | 第59-62页 |
| 5.2.2 数据管理模块的程序设计 | 第62-65页 |
| 5.3 数据分析与测试模块的程序设计 | 第65-79页 |
| 5.3.1 交流发电机电能质量分析的程序设计 | 第66-69页 |
| 5.3.2 交流发电机性能测试的程序设计 | 第69-77页 |
| 5.3.2.1 交流发电机空载特性测试的程序设计 | 第69-71页 |
| 5.3.2.2 交流发电机输出特性测试的程序设计 | 第71-73页 |
| 5.3.2.3 交流发电机瞬态特性测试的程序设计 | 第73-77页 |
| 5.3.3 交流电能谐波分析的程序设计 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 测试系统调试以及测试结果分析 | 第81-97页 |
| 6.1 测试系统的软件调试 | 第81-88页 |
| 6.1.1 系统调试前的硬件准备 | 第81-83页 |
| 6.1.2 测试系统的软件调试 | 第83-88页 |
| 6.2 修正后测试系统的结果输出 | 第88-96页 |
| 6.2.1 系统修正后的数据误差检验 | 第88-91页 |
| 6.2.2 系统修正后工作特性测试 | 第91-96页 |
| 6.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 第七章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 7.1 总结 | 第97-98页 |
| 7.2 展望 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 作者在硕士学位攻读期间发表的学术论文 | 第104页 |