X发动机企业生产计划管理应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 第二节 研究内容 | 第10页 |
| 第三节 研究方法和技术路线 | 第10-11页 |
| 一、研究方法 | 第10页 |
| 二、技术路线 | 第10-11页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第11-16页 |
| 第一节 供应链管理概述 | 第11-12页 |
| 一、供应链的含义 | 第11页 |
| 二、供应链管理相关内容 | 第11-12页 |
| 三、供应链管理 | 第12页 |
| 第二节 生产计划概述 | 第12-14页 |
| 一、生产计划的概念 | 第12-13页 |
| 二、生产计划的管理 | 第13-14页 |
| 第三节 需求预测 | 第14-16页 |
| 第三章 X企业发动机生产计划现状分析 | 第16-32页 |
| 第一节 公司简介 | 第16页 |
| 第二节 X企业发动生产计划现状 | 第16-27页 |
| 一、X企业产品种类及状态 | 第16-17页 |
| 二、X企业供应链现状 | 第17-21页 |
| 三、发动机生产计划现状 | 第21-27页 |
| 第三节 X企业发动机生产计划凸显的问题 | 第27-32页 |
| 一、装配线缺件情况时有发生 | 第27页 |
| 二、发动机成品与配套件等的库存积压较为严重 | 第27-28页 |
| 三、发动机装配过程生产能力低效率有待提高 | 第28-29页 |
| 四、发动机装配过程管理质量水平有待提高 | 第29-30页 |
| 五、需求预测准确率低 | 第30-32页 |
| 第四章 X企业发动机工厂生产计划管理优化方案 | 第32-50页 |
| 第一节 生产计划优化方案的目标与思路 | 第32-34页 |
| 一、优化目标建立 | 第32-33页 |
| 二、供应链环境下生产计划管理方案 | 第33-34页 |
| 第二节 生产计划管理优化过程 | 第34-41页 |
| 一、发动机生产计划编制流程 | 第35-37页 |
| 二、需求来源管理方案 | 第37-38页 |
| 三、物料需求计划优化过程 | 第38-40页 |
| 四、供应链计划优化 | 第40-41页 |
| 第三节 生产计划管理优化案例 | 第41-50页 |
| 一、X企业发动机工厂需求来源管理 | 第41-43页 |
| 二、X企业发动机工厂生产计划集成 | 第43-45页 |
| 三、X企业发动机工厂物料需求计划管理 | 第45-47页 |
| 四、X企业发动机工厂供应链管理 | 第47-50页 |
| 第五章 X企业发动机计划生产优化方案实施与控制 | 第50-62页 |
| 第一节 信息系统介绍 | 第50-53页 |
| 一、系统功能概览 | 第50页 |
| 二、关键技术点 | 第50-53页 |
| 第二节 优化方案保障措施 | 第53-57页 |
| 一、需求管理方案支持 | 第53-54页 |
| 二、生产计划管理方案支持 | 第54-55页 |
| 三、物料需求管理方案支持 | 第55-57页 |
| 第三节 生产计划管理方案系统应用 | 第57-62页 |
| 一、发动机生产计划应用 | 第57-59页 |
| 二、半成品次级生产计划应用 | 第59页 |
| 三、原材料物料需求计划应用 | 第59-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 第一节 论文总结 | 第62-63页 |
| 第二节 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
