| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景、研究问题、研究目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究问题 | 第9页 |
| 1.1.3 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 航材管理国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 平台战略国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 .本文研究思路 | 第13页 |
| 1.4 .研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 文献研究法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 PEST分析法 | 第14页 |
| 1.4.3 SWOT矩阵分析法 | 第14页 |
| 1.4.4 对比研究法 | 第14页 |
| 1.5 论文的创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 相关基础理论及概念 | 第15-20页 |
| 2.1 战略管理基础理论 | 第15-16页 |
| 2.2 航空器材相关概念 | 第16-17页 |
| 2.3 航材管理基础理论 | 第17-18页 |
| 2.4 平台战略基础理论 | 第18页 |
| 2.5 共享经济相关理论 | 第18-20页 |
| 第3章 XX航材集团公司战略环境分析 | 第20-32页 |
| 3.1 XX航材集团公司概况简介 | 第20-23页 |
| 3.1.1 公司经营概况 | 第20-22页 |
| 3.1.2 公司使命与愿景 | 第22-23页 |
| 3.2 XX航材集团公司战略环境分析 | 第23-32页 |
| 3.2.1 PEST分析法 | 第23-27页 |
| 3.2.2 SWOT分析 | 第27-32页 |
| 第4章 “航材共享”平台战略的可行性 | 第32-43页 |
| 4.1 航空公司航材管理的分类及“航材共享”平台可提供服务 | 第32-35页 |
| 4.1.1 航空公司航材管理的分类 | 第32-33页 |
| 4.1.2 “航材共享”平台可提供服务 | 第33-35页 |
| 4.2 航空公司传统航材管理模式同“航材共享”平台的对比 | 第35-40页 |
| 4.2.1 传统航材管理模式的不足 | 第35-38页 |
| 4.2.2 “航材共享”平台的优势 | 第38-40页 |
| 4.3 XX航材集团实施“航材共享”平台的可行性 | 第40-43页 |
| 第5章 XX航材集团公司向平台战略转型的方案 | 第43-48页 |
| 5.1 战略转型目标 | 第43页 |
| 5.2 战略转型方向的选定 | 第43-44页 |
| 5.3 前期战略实施具体方案 | 第44-46页 |
| 5.3.1 战略具体实施 | 第44-45页 |
| 5.3.2 业务实施困境 | 第45-46页 |
| 5.4 构想发展方案 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 1.基本结论 | 第48页 |
| 2.论文不足之处 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |