| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第15-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4 论文创新点 | 第21-23页 |
| 第二章 基本概念与相关理论 | 第23-35页 |
| 2.1 基本概念 | 第23-24页 |
| 2.1.1 PPP模式 | 第23页 |
| 2.1.2 城市地下综合管廊 | 第23-24页 |
| 2.1.3 联合体的概念 | 第24页 |
| 2.1.4 ABS的概念 | 第24页 |
| 2.2 相关理论 | 第24-25页 |
| 2.2.1 项目区分理论 | 第24页 |
| 2.2.2 公共产品理论 | 第24-25页 |
| 2.3 研究分析方法 | 第25页 |
| 2.3.1 层次分析法 | 第25页 |
| 2.3.2 模糊评价法 | 第25页 |
| 2.3.3 文献分析法 | 第25页 |
| 2.4 地下综合管廊的特点及必要性分析 | 第25-28页 |
| 2.4.1 地下综合管廊的特点 | 第25-26页 |
| 2.4.2 地下综合管廊的融资特点 | 第26-27页 |
| 2.4.3 城市地下综合管廊建设的必要性分析 | 第27-28页 |
| 2.5 地下综合管廊运用PPP模式的现状 | 第28-29页 |
| 2.6 地下综合管廊应用PPP模式存在的问题分析 | 第29-31页 |
| 2.7 PPP主要运作模式分析 | 第31-34页 |
| 2.7.1 BOT模式(建设-运营-移交) | 第31-32页 |
| 2.7.2 TOT模式(移交-运营-移交) | 第32页 |
| 2.7.3 BOO模式(建设-拥有-运营) | 第32页 |
| 2.7.4 BLT模式(建设-租赁-移交) | 第32页 |
| 2.7.5 建设期补偿模式(SB-O-T) | 第32-33页 |
| 2.7.6 运营期补偿模式(B-SO-T) | 第33-34页 |
| 2.8 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 “B-SO-T+联合体+ABS”模式的分析与设计 | 第35-41页 |
| 3.1 “B-SO-T+联合体+ABS”模式设计的必要性与可行性分析 | 第35-36页 |
| 3.1.1 “B-SO-T+联合体+ABS”模式设计的必要性 | 第35页 |
| 3.1.2 “B-SO-T+联合体+ABS”模式的可行性 | 第35-36页 |
| 3.2 “B-SO-T+联合体+ABS”模式设计 | 第36-38页 |
| 3.2.1 “B-SO-T+联合体+ABS”模式 | 第36页 |
| 3.2.2 联合体与ABS的优点 | 第36-37页 |
| 3.2.3 主要参与方的职责 | 第37-38页 |
| 3.3 “B-SO-T+联合体+ABS”模式的风险管理 | 第38-39页 |
| 3.3.1 设计风险 | 第38-39页 |
| 3.3.2 运营管理风险 | 第39页 |
| 3.3.3 建设管理风险 | 第39页 |
| 3.3.4 融资风险 | 第39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 构建“B-SO-T+联合体+ABS”模式的评价模型 | 第41-61页 |
| 4.1 “B-SO-T+联合体+ABS”模式的评价指标体系的构建 | 第41-53页 |
| 4.1.1 建立“B-SO-T+联合体+ABS”模式的评价指标体系的原则 | 第41-42页 |
| 4.1.2 评价指标体系的构建思路 | 第42-43页 |
| 4.1.3 “B-SO-T+联合体+ABS”模式的评价指标的选取 | 第43-53页 |
| 4.2 评价指标的筛选及检验 | 第53-56页 |
| 4.2.1 评价指标的筛选 | 第53-55页 |
| 4.2.2 评价指标的检验 | 第55-56页 |
| 4.3 评价模型的构建 | 第56-58页 |
| 4.4 层次分析法(AHP)确定指标权重 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 案例分析 | 第61-73页 |
| 5.1 项目情况 | 第61页 |
| 5.2 数据的获取 | 第61-63页 |
| 5.3 案例评价过程 | 第63-71页 |
| 5.4 评价结果及分析 | 第71-72页 |
| 5.5 推广“B-SO-T+联合体+ABS”模式的对策建议 | 第72页 |
| 5.5.1 转变政府工作职能 | 第72页 |
| 5.5.2 完善法律措施 | 第72页 |
| 5.5.3 以服务产业为重点 | 第72页 |
| 5.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 结论 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简介 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 附件1:“B-SO-T+联合体+ABS”模式评价指标重要程度调查问卷 | 第83-87页 |
| 附件2: 西咸西区沣西新城综合管廊项目评价问卷调查 | 第87-90页 |
