| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 钢管支撑体系概述 | 第14-22页 |
| 1.1.1 脚手架(外架)、支模架(内架)发展历史 | 第14-15页 |
| 1.1.2 常用钢管支撑体系形式 | 第15-21页 |
| 1.1.3 板模发展背景及工程现状 | 第21-22页 |
| 1.1.4 新型模板支护系统 | 第22页 |
| 1.2 模板支撑体系研究背景与研究意义 | 第22-26页 |
| 1.2.1 新型模板支护系统设计研发和研究背景 | 第23-25页 |
| 1.2.2 新型模板支护系统研发、研究意义 | 第25-26页 |
| 1.3 模板钢管支撑体系国内外研究现状 | 第26-30页 |
| 1.3.1 国内外试验研究现状概述 | 第26-28页 |
| 1.3.2 理论与计算模型研究现状概述 | 第28-29页 |
| 1.3.3 节点半刚性各国规范表述及其研究现状概述 | 第29-30页 |
| 1.4 本文课题的研究目的及内容 | 第30-31页 |
| 1.4.1 课题项目来源 | 第30页 |
| 1.4.2 课题研究目的与思路 | 第30-31页 |
| 1.4.3 课题研究内容 | 第31页 |
| 1.5 本文创新点 | 第31-32页 |
| 第二章 新型模板支护系统的设计研发 | 第32-60页 |
| 2.1 引言 | 第32页 |
| 2.2 新型模板支护系统设计思路 | 第32-35页 |
| 2.3 新型模板支护系统 | 第35-59页 |
| 2.3.1 板模系统的设计 | 第35-40页 |
| 2.3.2 承插型盘扣式支撑架概述 | 第40-42页 |
| 2.3.3 盘扣式支撑架的设计 | 第42-51页 |
| 2.3.4 爪盘式托撑与可调底座的设计 | 第51-55页 |
| 2.3.5 新型模板支护系统基本单元装配设计图 | 第55-59页 |
| 2.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 节点半刚性试验研究 | 第60-82页 |
| 3.1 引言 | 第60页 |
| 3.2 梁柱节点半刚性概述 | 第60-64页 |
| 3.2.1 模板支撑体系荷载传递概述 | 第60-61页 |
| 3.2.2 模板支撑体系梁柱节点刚性假定概述 | 第61页 |
| 3.2.3 模板支撑体系梁柱节点半刚性概述 | 第61-63页 |
| 3.2.4 模板支撑体系梁柱节点半刚性数值模型概述 | 第63-64页 |
| 3.3 梁柱节点半刚性转动刚度试验研究 | 第64-76页 |
| 3.3.1 转动刚度试验工况标准 | 第65页 |
| 3.3.2 转动刚度试验方案设计 | 第65-67页 |
| 3.3.3 转动刚度试验理想状态有限元预分析 | 第67-69页 |
| 3.3.4 转动刚度试验内容与结果 | 第69-70页 |
| 3.3.5 考虑盘扣式节点半刚性的计算长度系数计算公式 | 第70-72页 |
| 3.3.6 其他形式节点转动刚度补充试验 | 第72-74页 |
| 3.3.7 节点转动刚度试验结论小结 | 第74-76页 |
| 3.4 梁柱节点半刚性单榀试验研究 | 第76-81页 |
| 3.4.1 单榀试验方案设计 | 第76-78页 |
| 3.4.2 单榀试验内容 | 第78-79页 |
| 3.4.3 单榀试验数据处理与结果 | 第79-81页 |
| 3.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第四章 新型模板支护系统足尺整架试验方案 | 第82-100页 |
| 4.1 引言 | 第82页 |
| 4.2 足尺整架试验方案设计 | 第82-94页 |
| 4.2.1 试验目的 | 第82-83页 |
| 4.2.2 试验模型 | 第83-87页 |
| 4.2.3 试验内容与测试指标 | 第87-90页 |
| 4.2.4 试验加载系统设计 | 第90-94页 |
| 4.2.5 试验加载方案 | 第94页 |
| 4.3 试验用传感器设计制作与标定 | 第94-99页 |
| 4.3.1 电子引伸计 | 第95页 |
| 4.3.2 压力传感器 | 第95-98页 |
| 4.3.3 传感器的标定 | 第98-99页 |
| 4.4 本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 新型模板支护系统稳定承载力计算 | 第100-120页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 模板支护系统稳定性理论 | 第100-106页 |
| 5.2.1 细长杆件失稳理论 | 第100-102页 |
| 5.2.2 压杆屈曲荷载的欧拉公式 | 第102-104页 |
| 5.2.3 不同杆端约束下压杆的计算长度系数 | 第104-106页 |
| 5.3 新型模板支护系统稳定性分析 | 第106-119页 |
| 5.3.1 SAP2000有限元基本算法和程序简介 | 第106-108页 |
| 5.3.2 新型模板支护系统SAP2000有限元计算模型 | 第108-112页 |
| 5.3.3 线性屈曲理论分析 | 第112页 |
| 5.3.4 线性屈曲计算分析 | 第112-116页 |
| 5.3.5 非线性屈曲理论分析 | 第116-117页 |
| 5.3.6 非线性屈曲计算分析 | 第117-119页 |
| 5.4 本章小结 | 第119-120页 |
| 第六章 总结与展望 | 第120-126页 |
| 6.1 新型模板支护系统优势 | 第120-123页 |
| 6.1.1 构配件材料、工艺处理方面 | 第120-121页 |
| 6.1.2 抗弯与弯矩传递性能方面 | 第121页 |
| 6.1.3 整体稳定性能方面 | 第121-122页 |
| 6.1.4 工期、经济成本方面 | 第122-123页 |
| 6.2 论文研究的主要成果 | 第123-124页 |
| 6.2.1 设计研发成果 | 第123页 |
| 6.2.2 试验研究成果 | 第123页 |
| 6.2.3 稳定承载力计算成果 | 第123-124页 |
| 6.3 本文存在不足与研究展望 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126-128页 |
| 参考文献 | 第128-134页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第134-136页 |
| 附录B 新型模板支护系统足尺整架试验 | 第136-138页 |
| 附录C 足尺整架试验加载系统设计详图 | 第138-146页 |
| 附录D 压力传感器与电子引伸计标定数据 | 第146-148页 |
