超低空空投飞行控制系统性能评估
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-15页 |
第一章 绪论 | 第15-22页 |
·超低空空投技术 | 第15-17页 |
·超低空空投设备 | 第15-16页 |
·超低空空投流程 | 第16-17页 |
·飞行控制系统性能评估 | 第17-18页 |
·性能评估技术 | 第18-20页 |
·飞行品质评估技术 | 第18-19页 |
·空投任务评估技术 | 第19-20页 |
·国内外先进的性能评估软件 | 第20页 |
·本文研究内容和工作安排 | 第20-22页 |
第二章 超低空空投飞行品质要求研究 | 第22-36页 |
·概述 | 第22-23页 |
·空投过程适用的飞行品质标准 | 第23页 |
·纵向稳定性要求研究 | 第23-25页 |
·静稳定性 | 第23-24页 |
·动稳定性 | 第24页 |
·航迹稳定性 | 第24-25页 |
·纵向操纵性要求研究 | 第25-34页 |
·用等效系统参数评估操纵性 | 第25-27页 |
·用时域响应评估操纵性 | 第27-30页 |
·用频域特性评估操纵性 | 第30-34页 |
·横侧向飞行品质要求研究 | 第34-35页 |
·横侧向稳定性 | 第34页 |
·运动模态特性 | 第34-35页 |
·小结 | 第35-36页 |
第三章 超低空空投飞行品质评估方法 | 第36-49页 |
·低阶等效系统 | 第36-37页 |
·等效系统拟配算法研究 | 第37-42页 |
·用阻尼最小二乘法拟配等效系统 | 第37-39页 |
·用极大似然法拟配等效系统 | 第39-41页 |
·一些智能算法在等效系统拟配中的应用 | 第41-42页 |
·拟配算法性能比较 | 第42-45页 |
·运输机模型线性化方法研究 | 第45-48页 |
·用小扰动法获取线性模型 | 第45-46页 |
·用傅里叶变换计算频域响应 | 第46-48页 |
·小结 | 第48-49页 |
第四章 空投任务性能指标体系和评估方法研究 | 第49-61页 |
·基于流程的性能指标体系研究 | 第49-56页 |
·空投准备阶段性能要求 | 第49-50页 |
·下滑段性能要求 | 第50-51页 |
·拉平段性能要求 | 第51-52页 |
·空投段性能要求 | 第52-55页 |
·拉起段性能要求 | 第55页 |
·对扰动因素的约束 | 第55-56页 |
·任务环境对任务性能影响分析 | 第56-59页 |
·蒙特卡洛法在任务评估中的应用 | 第59-60页 |
·小结 | 第60-61页 |
第五章 超低空空投飞行控制系统性能评估平台 | 第61-79页 |
·评估平台的功能需求 | 第61-63页 |
·评估平台设计思路和结构 | 第63-64页 |
·评估平台实现方法和关键技术 | 第64-70页 |
·评估平台详细设计 | 第64-66页 |
·部分关键问题解决方法 | 第66-67页 |
·用户界面设计 | 第67-70页 |
·用该软件分析某空投控制系统性能 | 第70-78页 |
·飞行品质 | 第70-75页 |
·空投任务性能 | 第75-78页 |
·小结 | 第78-79页 |
第六章 总结与展望 | 第79-82页 |
·对论文工作的总结 | 第79-81页 |
·展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第86页 |