自升式平台的设计与建造
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究海洋平台的背景及意义 | 第9-12页 |
1.1.1 国外海洋平台的发展概况 | 第9-10页 |
1.1.2 我国海洋平台的发展现状 | 第10-11页 |
1.1.3 研究的政策背景 | 第11-12页 |
1.2 研究的必要性 | 第12-13页 |
1.3 课题研究的目标 | 第13页 |
1.4 课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
第二章 自升式海洋平台的介绍 | 第14-25页 |
2.1 海洋平台的分类 | 第14-19页 |
2.1.1 导管架式平台 | 第14-16页 |
2.1.2 重力式平台 | 第16页 |
2.1.3 半潜式平台 | 第16-18页 |
2.1.4 坐底式平台 | 第18页 |
2.1.5 牵索塔式平台 | 第18页 |
2.1.6 张力腿式平台 | 第18-19页 |
2.2 自升式海洋平台 | 第19-22页 |
2.2.1 自升式海洋平台概述 | 第19-20页 |
2.2.2 自升式海洋平台的平台主体 | 第20-21页 |
2.2.3 自升式海洋平台的桩腿 | 第21-22页 |
2.2.4 自升式海洋平台的升降系统 | 第22页 |
2.3 海恩2号自升式平台 | 第22-24页 |
本章小结 | 第24-25页 |
第三章 自升式平台有限元分析 | 第25-71页 |
3.1 平台设计参数概况 | 第25-26页 |
3.1.1 平台设计规范 | 第25页 |
3.1.2 平台尺寸及性能 | 第25-26页 |
3.1.3 平台环境条件 | 第26页 |
3.2 建立有限元模型 | 第26-31页 |
3.2.1 单元选择 | 第26页 |
3.2.2 约束选取 | 第26-27页 |
3.2.3 平台整体与局部结构模型 | 第27-31页 |
3.3 计算荷载 | 第31-36页 |
3.3.1 固定荷载和可变荷载 | 第32-33页 |
3.3.2 环境荷载 | 第33-34页 |
3.3.3 动力放大荷载 | 第34-36页 |
3.4 自存、作业工况下的有限元分析 | 第36-64页 |
3.4.1 加载工况 | 第36-37页 |
3.4.2 整体变形结果及分析 | 第37-43页 |
3.4.3 船体结构应力分析 | 第43-49页 |
3.4.4 生活楼结构应力分析 | 第49-55页 |
3.4.5 桩腿结构应力分析 | 第55-62页 |
3.4.6 桩腿的屈曲强度 | 第62-64页 |
3.5 预压工况下的有限元分析 | 第64-70页 |
本章小结 | 第70-71页 |
第四章 海恩2号自升式平台建造方案的设计 | 第71-91页 |
4.1 海恩2号自升式平台项目概述 | 第71-72页 |
4.1.1 项目简介 | 第71页 |
4.1.2 合同信息 | 第71页 |
4.1.3 船级规范 | 第71-72页 |
4.1.4 证书提供 | 第72页 |
4.2 平台主要技术参数及物量 | 第72-76页 |
4.2.1 平台主要技术参数 | 第72-73页 |
4.2.2 平台船体布置主要技术参数 | 第73页 |
4.2.3 主要设备 | 第73-75页 |
4.2.4 主要物量 | 第75-76页 |
4.3 平台建造方案的确定 | 第76-85页 |
4.3.1 建造资源方案 | 第76-77页 |
4.3.2 平台建造流程 | 第77-79页 |
4.3.3 平台分段划分方案 | 第79-80页 |
4.3.4 场内转运方案 | 第80-81页 |
4.3.5 平台合拢方案 | 第81-84页 |
4.3.6 平台吊装下水方案 | 第84-85页 |
4.4 船体建造原则 | 第85-86页 |
4.4.1 分段制作原则 | 第85-86页 |
4.4.2 合拢原则 | 第86页 |
4.5 舾装施工原则 | 第86-88页 |
4.5.1 总体原则 | 第86页 |
4.5.2 铁舾施工原则 | 第86-87页 |
4.5.3 内装施工原则 | 第87页 |
4.5.4 设备安装原则 | 第87页 |
4.5.5 管系安装原则 | 第87-88页 |
4.5.6 电舾安装原则 | 第88页 |
4.6 平台制造工艺文件及说明 | 第88-90页 |
4.6.1 船体建造工艺文件及说明 | 第88-89页 |
4.6.2 舾装工程工艺文件 | 第89页 |
4.6.3 桩腿工程工艺文件 | 第89页 |
4.6.4 系泊试验工艺文件 | 第89-90页 |
本章小结 | 第90-91页 |
结论 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |