| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 引言 | 第10页 |
| 1.1 突破性创新及有害功能的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.1.1 国外的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.1.2 国内的研究现状 | 第13页 |
| 1.1.3 现有研究的问题 | 第13页 |
| 1.2 研究的背景 | 第13-15页 |
| 1.2.1 突破性创新的急迫性 | 第13-14页 |
| 1.2.2 有害功能研究对突破性创新的意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的内容目标思路及方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第16页 |
| 1.3.3 研究的思路及方法 | 第16-17页 |
| 1.4 研究的创新点及意义 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究的创新点 | 第17页 |
| 1.4.2 研究的意义 | 第17-18页 |
| 1.5 论文的篇章结构 | 第18-20页 |
| 第二章 相关理论知识 | 第20-40页 |
| 引言 | 第20页 |
| 2.1 功能 | 第20-24页 |
| 2.1.1 功能的基本概念 | 第20-21页 |
| 2.1.2 功能的实现方式——效应 | 第21-23页 |
| 2.1.3 功能的实现机理 | 第23-24页 |
| 2.2 有害功能 | 第24-33页 |
| 2.2.1 有害功能的概念 | 第24-26页 |
| 2.2.2 有害功能的特点及表现 | 第26-27页 |
| 2.2.3 有害功能的具体分类 | 第27-33页 |
| 2.3 系统动力学 | 第33-36页 |
| 2.3.1 系统动力学的概念 | 第33页 |
| 2.3.2 系统动力学中的基本理论及方法 | 第33-35页 |
| 2.3.3 系统动力学在产品设计研究中的可用性 | 第35-36页 |
| 2.3.4 系统动力学解决问题的思路 | 第36页 |
| 2.4 贝叶斯网络 | 第36-39页 |
| 2.4.1 贝叶斯网络概述 | 第36-38页 |
| 2.4.2 贝叶斯网络的应用 | 第38页 |
| 2.4.3 贝叶斯网络的构建 | 第38-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 面向产品有害功能衍生的功能建模研究 | 第40-59页 |
| 引言 | 第40页 |
| 3.1 功能建模方法 | 第40-44页 |
| 3.1.1 常用的功能建模方法 | 第41-43页 |
| 3.1.2 建立新模型的必要性 | 第43-44页 |
| 3.2 面向有害功能研究的功能-效应-状态模型 | 第44-51页 |
| 3.2.1 HF-FES模型概述 | 第44-45页 |
| 3.2.2 HF-FES模型对于有害功能研究的适应性 | 第45-46页 |
| 3.2.3 HF-FES模型的符号系统 | 第46-47页 |
| 3.2.4 模型建立的方法及分析流程 | 第47-51页 |
| 3.3 建模案例：基于HF-FES模型的纽扣电池自动扣圈机建模过程 | 第51-57页 |
| 3.3.1 扣圈机建模过程 | 第52-56页 |
| 3.3.2 扣圈机有害功能分析过程 | 第56-57页 |
| 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 HF-FES/SD/BN融合下的有害功能衍生机理研究 | 第59-77页 |
| 引言 | 第59页 |
| 4.1 HF-FES模型中有害功能的表现规律 | 第59-62页 |
| 4.1.1 有害功能在HF-FES模型中的表现形式 | 第59-61页 |
| 4.1.2 有害功能在HF-FES模型中的形成规律 | 第61-62页 |
| 4.2 HF-FES/SD/BN融合下的有害功能衍生机理分析 | 第62-70页 |
| 4.2.1 基于系统动力学的有害功能形成理论基础 | 第62-64页 |
| 4.2.2 HF-FES/SD/BN模型融合的可行性 | 第64-65页 |
| 4.2.3 HF-FES/SD融合过程 | 第65-67页 |
| 4.2.4 HF-FES/SD/BN融合过程 | 第67-70页 |
| 4.3 有害功能衍生机理 | 第70-73页 |
| 4.3.1 有害功能衍生模式 | 第70-72页 |
| 4.3.2 有害功能衍生规律 | 第72-73页 |
| 4.4 有害功能衍生机理分析流程 | 第73-75页 |
| 本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 金融机械纠偏模块的创新设计 | 第77-101页 |
| 引言 | 第77-78页 |
| 5.1 纠偏模块HF-FES模型的构建 | 第78-89页 |
| 5.1.1 需求分析 | 第78页 |
| 5.1.2 纠偏模块功能结构建立与效应链模型推理 | 第78-85页 |
| 5.1.3 构建纠偏模块的状态模型 | 第85-86页 |
| 5.1.4 效应库检索资源分析及状态模型完善 | 第86-89页 |
| 5.2 基于HF-FES模型的纠偏模块的有害功能分析 | 第89-90页 |
| 5.2.1 分析有害功能的表现形式及传递链 | 第89-90页 |
| 5.2.2 反向映射找到问题点 | 第90页 |
| 5.3 纠偏模块有害功能的衍生机理分析 | 第90-99页 |
| 5.3.1 构建各效应节点的微分方程 | 第90-92页 |
| 5.3.2 构建各变量的因果关系图 | 第92-94页 |
| 5.3.3 计算各节点的振荡概率 | 第94-96页 |
| 5.3.4 形成贝叶斯网络图 | 第96-98页 |
| 5.3.5 纠偏模块改进分析 | 第98-99页 |
| 本章小结 | 第99-101页 |
| 第六章 结论与展望 | 第101-103页 |
| 6.1 主要结论 | 第101-102页 |
| 6.2 未来展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 附录A | 第107-111页 |
| 攻读学位期间的相关科研成果 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
