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低噪声发动机冷却风扇叶片研究与优化设计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 冷却风扇噪声理论研究现状第11-12页
        1.2.2 冷却风扇降噪方法研究现状第12-14页
    1.3 研究内容第14-16页
第二章 冷却风扇研究基本理论方法第16-23页
    2.1 计算流体动力学基本理论第16-19页
        2.1.1 基本控制方程第16-17页
        2.1.2 湍流控制方程第17-19页
    2.2 混合计算气动声学理论基础第19-22页
        2.2.1 离散噪声计算模型第20-22页
        2.2.2 宽频噪声计算模型第22页
    2.3 本章小结第22-23页
第三章 风扇性能仿真计算及试验验证第23-32页
    3.1 风扇噪声介绍第23-24页
    3.2 冷却风扇试验及装置第24-26页
        3.2.1 气动性能试验第24-25页
        3.2.2 风扇噪声试验第25-26页
    3.3 冷却风扇气动性能仿真计算第26-29页
        3.3.1 CFD模型的建立第26-27页
        3.3.2 稳态流场求解第27-29页
        3.3.3 瞬态流场计算第29页
    3.4 冷却风扇气动噪声预测第29-31页
        3.4.1 风扇声源等效第29-30页
        3.4.2 声场分布计算第30-31页
    3.5 本章小结第31-32页
第四章 基于Bezier曲线的叶片参数化设计及优化第32-58页
    4.1 Bezier曲线简介第32-33页
        4.1.1 Bezier曲线定义第32页
        4.1.2 Bezier曲线性质第32-33页
    4.2 平面叶型参数介绍第33-35页
        4.2.1 中弧线特征参数第34页
        4.2.2 厚度弧长曲线特征参数第34-35页
    4.3 冷却风扇参数化设计及验证第35-38页
        4.3.1 冷却风扇参数化设计第35-37页
        4.3.2 冷却风扇参数化模型验证第37-38页
    4.4 参数在不等截面上变化对冷却风扇性能的影响第38-48页
        4.4.1 内弦长在不等截面上的变化对冷却风扇性能的影响第38-42页
        4.4.2 最大相对挠度在不等截面上的变化对冷却风扇性能的影响第42-45页
        4.4.3 最大相对半径在不等截面上的变化对冷却风扇性能的影响第45-48页
    4.5 响应面优化设计第48-54页
        4.5.1 Box-Behnken试验设计第48-50页
        4.5.2 多元线性回归分析第50-52页
        4.5.3 优化结果对比分析第52-54页
    4.6 机理分析第54-57页
    4.7 本章小结第57-58页
第五章 波浪型叶片结构设计及降噪研究第58-67页
    5.1 波浪型叶片结构及参数定义第58-59页
    5.2 波浪型叶片结构参数对冷却风扇性能的影响第59-63页
        5.2.1 正交试验第59-61页
        5.2.2 结果分析第61-63页
    5.3 波浪型结构对风扇性能影响机理分析第63-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
    6.1 全文内容总结第67-68页
    6.2 不足与展望第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间研究成果第73页

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