港工钢管桩剪力键优化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 钢管混凝土结构研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 剪力键连接的混凝土研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 薄壁圆壳理论概述 | 第17-23页 |
| 2.1 薄壁圆壳理论基本概念及假定 | 第17页 |
| 2.2 圆柱面薄壳受轴对称荷载的弯曲问题 | 第17-20页 |
| 2.3 圆柱面薄壳轴对称弯曲问题的简化计算 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 轴力作用下桩芯混凝土应力分析 | 第23-45页 |
| 3.1 轴压作用下应力分析 | 第23-37页 |
| 3.1.1 概述 | 第23-24页 |
| 3.1.2 应力分析计算模型 | 第24-34页 |
| 3.1.3 各项应力与应变 | 第34-37页 |
| 3.2 轴拉作用下应力分析 | 第37-44页 |
| 3.2.1 概述 | 第37-38页 |
| 3.2.2 应力分析计算模型 | 第38-43页 |
| 3.2.3 各项应力与应变 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 理论计算与实测结果对比 | 第45-69页 |
| 4.1 Gebman针对剪力键连接的试验概况 | 第45-48页 |
| 4.1.1 试验装置与实验材料 | 第46-47页 |
| 4.1.2 试验加载方式与数据采集 | 第47-48页 |
| 4.2 轴压作用下计算结果 | 第48-59页 |
| 4.2.1 理论计算结果与实测结果对比 | 第48-53页 |
| 4.2.2 理论计算结果概述 | 第53-59页 |
| 4.3 轴拉作用下计算结果 | 第59-67页 |
| 4.3.1 理论计算结果与实测结果对比 | 第59-61页 |
| 4.3.2 理论计算结果概述 | 第61-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 剪力键优化设计研究 | 第69-74页 |
| 5.1 剪力键突出高度的优化分析 | 第69-71页 |
| 5.2 剪力键布置位置的优化分析 | 第71-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第74-75页 |
| 6.2 存在的问题及展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论著及科研成果 | 第81页 |
