| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 插图索引 | 第14-19页 |
| 附表索引 | 第19-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-39页 |
| ·前言 | 第20页 |
| ·结构振动控制概述 | 第20-23页 |
| ·基础隔震 | 第21页 |
| ·被动控制 | 第21-22页 |
| ·主动控制 | 第22-23页 |
| ·半主动控制 | 第23页 |
| ·混合控制 | 第23页 |
| ·结构振动控制若干问题研究现状 | 第23-37页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·基于能量回收技术的结构振动控制 | 第24-31页 |
| ·斜拉索的振动控制 | 第31-33页 |
| ·电涡流阻尼减振装置 | 第33-36页 |
| ·高耸输电塔的振动控制 | 第36-37页 |
| ·本文研究的目的、意义及来源 | 第37页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第37-39页 |
| 第2章 基于振动能量回收的自供电MR 阻尼器集成 | 第39-55页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·振动能量回收及其装置 | 第39-42页 |
| ·振动能量的概念 | 第39-40页 |
| ·直线发电机 | 第40页 |
| ·旋转式发电机 | 第40-42页 |
| ·能量回收电机的选型与性能测试 | 第42-45页 |
| ·电机选型 | 第42页 |
| ·振动源为旋转运动的电机性能测试 | 第42-43页 |
| ·振动源为直线运动的电机性能测试 | 第43-45页 |
| ·自供电MR 阻尼器系统构成及力学性能 | 第45-52页 |
| ·基于能量回收的MR 阻尼器智能减振系统 | 第45-46页 |
| ·自供电MR 阻尼器力学性能的试验研究 | 第46-49页 |
| ·自供电MR 阻尼器力学性能的数值模拟 | 第49-52页 |
| ·自供电MR 阻尼器被动控制的减振机理 | 第52-53页 |
| ·速度反馈与离复位控制 | 第52-53页 |
| ·局限性与对策 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第3章 自供电MR 阻尼器对拉索减振的试验研究 | 第55-81页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·斜拉索振动控制试验 | 第55-59页 |
| ·试验系统设计 | 第55-57页 |
| ·试验工况 | 第57-58页 |
| ·拉索等效模态阻尼比的识别方法 | 第58页 |
| ·斜拉索的动力特性 | 第58-59页 |
| ·试验结果与分析 | 第59-72页 |
| ·MR 阻尼器单独减振 | 第59-61页 |
| ·发电机单独减振 | 第61-65页 |
| ·MR 阻尼器自供电减振 | 第65-72页 |
| ·结构振动的负刚度控制 | 第72-77页 |
| ·负刚度的定义 | 第72页 |
| ·负刚度的作用 | 第72-74页 |
| ·负刚度控制的实现 | 第74-77页 |
| ·自供电MR 阻尼器的负刚度特性 | 第77-79页 |
| ·对拉索模态阻尼比的影响 | 第77页 |
| ·产生机理 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第4章 自供电MR 阻尼器对拉索减振的仿真分析 | 第81-102页 |
| ·引言 | 第81页 |
| ·斜拉索-阻尼器耦合系统的数值计算模型 | 第81-84页 |
| ·运动方程 | 第81-83页 |
| ·拉索基本参数 | 第83-84页 |
| ·MR 阻尼器的设计参数 | 第84-87页 |
| ·拉索减振设计目标 | 第84-85页 |
| ·考虑多阶模态优化的拉索被动粘滞阻尼 | 第85-86页 |
| ·MR 阻尼器基本参数 | 第86-87页 |
| ·振动能量回收系统设计 | 第87-91页 |
| ·电机性能参数 | 第88页 |
| ·电机安装位置 | 第88页 |
| ·直线-旋转运动的传动 | 第88-91页 |
| ·拉索振动控制仿真分析仿真分析方法 | 第91-100页 |
| ·控制效果评价指标 | 第92页 |
| ·短索的分析结果 | 第92-96页 |
| ·超长索的分析结果 | 第96-100页 |
| ·对外供电MR 阻尼器半主动控制的启示 | 第100页 |
| ·小结 | 第100-102页 |
| 第5章 自供电MR 阻尼器对隔震桥梁减震的仿真分析 | 第102-116页 |
| ·引言 | 第102页 |
| ·结构的简化分析模型 | 第102-105页 |
| ·受控结构体系的运动方程 | 第102-103页 |
| ·仿真分析参数 | 第103-104页 |
| ·控制效果评价指标 | 第104-105页 |
| ·主动控制 | 第105-108页 |
| ·LQR 经典最优控制 | 第105-107页 |
| ·主动控制力的阻尼特性 | 第107-108页 |
| ·自供电MR 阻尼器控制系统设计 | 第108-109页 |
| ·大吨位MR 阻尼器 | 第108页 |
| ·能量回收装置 | 第108-109页 |
| ·自适应被动控制策略 | 第109页 |
| ·仿真分析结果 | 第109-115页 |
| ·仿真分析方法 | 第109-110页 |
| ·外供电MR 阻尼器被动控制 | 第110-112页 |
| ·自供电MR 阻尼器 | 第112-114页 |
| ·控制效果对比 | 第114-115页 |
| ·小结 | 第115-116页 |
| 第6章 永磁式电涡流TMD 的阻尼设计与试验研究 | 第116-141页 |
| ·引言 | 第116-117页 |
| ·电涡流阻尼 | 第117-118页 |
| ·原理 | 第117页 |
| ·构造 | 第117-118页 |
| ·微型永磁式电涡流TMD | 第118-123页 |
| ·工程背景 | 第118-119页 |
| ·研制 | 第119-120页 |
| ·性能测试 | 第120-121页 |
| ·模型减振试验 | 第121-123页 |
| ·中型永磁式电涡流TMD | 第123-128页 |
| ·工程背景 | 第123-124页 |
| ·研制 | 第124-125页 |
| ·性能测试与分析 | 第125-128页 |
| ·大吨位永磁式电涡流TMD | 第128-138页 |
| ·工程背景 | 第128页 |
| ·样机整体与概念设计 | 第128-130页 |
| ·电涡流阻尼的磁路优化分析 | 第130-134页 |
| ·电涡流阻尼的解析计算 | 第134-136页 |
| ·样机性能测试 | 第136-138页 |
| ·电涡流阻尼设计总结 | 第138页 |
| ·永磁式电涡流TMD 的工程应用可行性分析 | 第138-140页 |
| ·经济性分析 | 第138-139页 |
| ·耐久性分析 | 第139-140页 |
| ·小结 | 第140-141页 |
| 第7章 永磁式电涡流TMD 对高耸输电塔的减振研究 | 第141-158页 |
| ·引言 | 第141页 |
| ·输电塔减振方案设计 | 第141-146页 |
| ·输电塔动力特性计算 | 第141-142页 |
| ·TMD 的参数设计 | 第142-143页 |
| ·TMD 减振效果的有限元仿真 | 第143-146页 |
| ·双悬臂梁摆式电涡流TMD 的研制 | 第146-148页 |
| ·整体设计构思 | 第146页 |
| ·电涡流阻尼设计 | 第146页 |
| ·性能测试 | 第146-147页 |
| ·工程可行性分析 | 第147-148页 |
| ·输电塔减振试验 | 第148-155页 |
| ·试验系统与方法 | 第148-150页 |
| ·输电塔的动力特性测试 | 第150-152页 |
| ·TMD 的减振效果 | 第152-155页 |
| ·摩擦与碰撞对TMD 减振效果的影响 | 第155-156页 |
| ·摩擦 | 第155-156页 |
| ·碰撞 | 第156页 |
| ·小结 | 第156-158页 |
| 结论与展望 | 第158-161页 |
| 参考文献 | 第161-173页 |
| 致谢 | 第173-174页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第174-175页 |