| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 资产证券化概述 | 第11-15页 |
| 1.3.1 资产证券化的概念 | 第11-12页 |
| 1.3.2 资产证券化的基本操作流程 | 第12-13页 |
| 1.3.3 资产证券化相关原理 | 第13-15页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第15-17页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 研究思路、研究方法与创新点 | 第17-20页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.5.3 创新点与不足 | 第18-20页 |
| 第2章 国内基础设施收益权资产证券化的发展近况 | 第20-28页 |
| 2.1 我国资产证券化的发展现状概述 | 第20-21页 |
| 2.2 我国资产证券化的基础资产 | 第21-23页 |
| 2.2.1 债权类资产与收益权类资产的区别 | 第21-22页 |
| 2.2.2 不同证券化模式下的基础资产类型 | 第22-23页 |
| 2.3 基础设施收益权资产证券化分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 基础设施建设是我国固定资产投资的重要组成 | 第23-24页 |
| 2.3.2 基础设施收益权是收益权类资产的重要底层资产 | 第24-26页 |
| 2.3.3 基础设施收益权资产证券化的特点 | 第26-28页 |
| 第3章 大成西黄河大桥资产证券化产品分析 | 第28-32页 |
| 3.1 项目背景介绍 | 第28页 |
| 3.2 专项计划介绍 | 第28-31页 |
| 3.2.1 交易相关方介绍 | 第28页 |
| 3.2.2 交易结构与产品结构 | 第28-30页 |
| 3.2.3 基础资产与现金流预测 | 第30-31页 |
| 3.3 专项计划运作现状 | 第31-32页 |
| 第4章 大成西黄河大桥资产证券化违约事件分析 | 第32-41页 |
| 4.1 专项计划风险点分析 | 第32-39页 |
| 4.1.1 基础资产及原始权益人风险 | 第32-35页 |
| 4.1.2 担保机构信用风险 | 第35-37页 |
| 4.1.3 计划管理人风险 | 第37-38页 |
| 4.1.4 流动性风险 | 第38页 |
| 4.1.5 破产隔离风险 | 第38-39页 |
| 4.2 总结与反思 | 第39-41页 |
| 第5章 建议与结论 | 第41-45页 |
| 5.1 我国发展基础设施收益权资产证券化的建议 | 第41-44页 |
| 5.1.1 审慎选择基础资产,合理预测现金流 | 第41-42页 |
| 5.1.2 提高原始权益人运营能力,做好资产池管理服务 | 第42页 |
| 5.1.3 提升计划管理人整体水平,做好存续期管理工作 | 第42-43页 |
| 5.1.4 培育成熟的融资担保机构,完善融资性担保体系 | 第43页 |
| 5.1.5 打通交易市场,提高二级市场活跃度 | 第43-44页 |
| 5.2 结论与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
