首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶轴系、传动装置、并车装置论文--轴系论文

扭振信号的测试与半实物仿真

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 船舶轴系扭振测量研究的背景及意义第11-13页
    1.2 扭振测量技术的发展现状第13-17页
    1.3 本文主要研究内容第17-20页
第二章 船舶轴系扭振的高精度测量方案与信号处理第20-30页
    2.1 基于脉冲时序计数法原理的轴系扭振测量方法第20-23页
    2.2 初始相位的确定第23-25页
    2.3 弯振消除第25-26页
    2.4 扭振信号的处理第26-29页
        2.4.1 基于FFT的扭振信号分析第26-27页
        2.4.2 基于EMD分解法的扭振信号分析第27-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第三章 扭振信号测试与半实物仿真系统硬件组成第30-42页
    3.1 色表带的加工和色标传感器的选型第30-31页
        3.1.1 色标带的加工第30页
        3.1.2 光电式色标传感器第30-31页
    3.2 基于FPGA的脉冲信号测量/仿真电路设计第31-41页
        3.2.1 FPGA器件及其外围配置电路第31-33页
        3.2.2 电源模块设计第33-34页
        3.2.3 脉冲信号调理电路设计第34-37页
        3.2.4 通信接.电路设计第37-38页
        3.2.5 LCD12864液晶模块接.电路设计第38-40页
        3.2.6 基于DDS的正弦波形发生电路设计第40-41页
    3.3 本章小结第41-42页
第四章 FPGA功能模块及上位机软件设计第42-59页
    4.1 脉冲测量功能模块设计第42-49页
        4.1.1 PLL模块第42页
        4.1.2 基于有限状态机的滤波器第42-43页
        4.1.3 脉冲宽度高精度测量与鉴相器模块设计第43-46页
        4.1.4 串.及FIFO模块设计第46-49页
    4.2 仿真信号发生模块设计第49-52页
        4.2.1 脉冲信号发生模块设计第49-50页
        4.2.2 正弦信号发生模块设计第50-52页
    4.3 独立键盘及液晶显示模块设计第52-54页
        4.3.1 独立按键功能模块设计第52-53页
        4.3.2 液晶控制模块设计第53-54页
    4.4 上位机控制及数据解析软件设计第54-57页
        4.4.1 信号测试功能软件设计第54-55页
        4.4.2 脉冲信号发生功能软件设计第55-56页
        4.4.3 正弦信号发生功能软件设计第56-57页
        4.4.4 通信可靠性保证机制第57页
    4.5 本章小结第57-59页
第五章 扭振信号测试/仿真系统的实验研究第59-68页
    5.1 脉宽及相位差的测量第59-63页
    5.2 脉冲信号发生实验第63页
    5.3 正弦信号发生实验第63-64页
    5.4 轴系扭振半实物仿真信号的测量与处理第64-67页
        5.4.1 交变扭矩半实物仿真信号的测量与处理第64-65页
        5.4.2 交变转速半实物仿真信号的测量与处理第65-67页
    5.5 本章小结第67-68页
第六章 总结与展望第68-70页
    6.1 总结第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第74-75页
附件第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:仿生水翼推进的数值模拟和实验研究
下一篇:基于PSO-BP神经网络的船舶结构优化