| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-38页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-35页 |
| 1.2.1 降解汽车尾气材料 | 第12-20页 |
| 1.2.2 缓减热岛效应路面材料 | 第20-34页 |
| 1.2.3 研究现状分析 | 第34-35页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第35-38页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第35-36页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第36-38页 |
| 第二章 路面汽车尾气降解效果评价方法 | 第38-73页 |
| 2.1 路面汽车尾气模拟及测试系统的开发 | 第38-51页 |
| 2.1.1 尾气降解测试系统总体构造设想 | 第38-39页 |
| 2.1.2 尾气降解测试系统具体构造 | 第39-51页 |
| 2.2 路面汽车尾气降解效果评价指标选择 | 第51-53页 |
| 2.2.1 现有评价指标分析 | 第51-52页 |
| 2.2.2 评价指标的确立 | 第52-53页 |
| 2.3 路面汽车尾气降解效果的评价方法 | 第53-71页 |
| 2.3.1 测试系统试验参数 | 第53-57页 |
| 2.3.2 路面尾气降解效果的测试方法与校准 | 第57-68页 |
| 2.3.3 路面尾气降解效果的计算与评价 | 第68-71页 |
| 2.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第三章 光触媒的优选与技术要求 | 第73-107页 |
| 3.1 光触媒的种类与初选 | 第73-77页 |
| 3.2 不同光触媒的路面尾气降解效果 | 第77-81页 |
| 3.3 光触媒的对沥青性能影响 | 第81-88页 |
| 3.3.1 光触媒对基质沥青性能影响 | 第81-84页 |
| 3.3.2 光触媒对改性沥青性能影响 | 第84-88页 |
| 3.4 光触媒的优选 | 第88页 |
| 3.5 优选光触媒的技术要求 | 第88-105页 |
| 3.5.1 TiO_2 光触媒的粒径 | 第88-96页 |
| 3.5.2 TiO_2光触媒的晶体结构 | 第96-100页 |
| 3.5.3 TiO_2光触媒的掺量 | 第100-105页 |
| 3.6 本章小结 | 第105-107页 |
| 第四章 光触媒沥青混合料设计与性能 | 第107-129页 |
| 4.1 光触媒沥青混合料原材料技术指标和级配设计 | 第107-110页 |
| 4.1.1 原材料技术指标 | 第107-108页 |
| 4.1.2 级配设计 | 第108-109页 |
| 4.1.3 光触媒掺配方式 | 第109-110页 |
| 4.2 光触媒沥青混合料尾气降解效果 | 第110-123页 |
| 4.2.1 外界条件的影响 | 第110-118页 |
| 4.2.2 混合料类型及空隙率的影响 | 第118-122页 |
| 4.2.3 光触媒掺量的影响 | 第122-123页 |
| 4.3 光触媒沥青混合料的性能 | 第123-127页 |
| 4.3.1 光触媒沥青胶浆的性能 | 第123-125页 |
| 4.3.2 光触媒沥青混合料的性能 | 第125-127页 |
| 4.4 本章小结 | 第127-129页 |
| 第五章 缓减热岛效应型混合料设计与性能 | 第129-151页 |
| 5.1 试验材料及方法 | 第129-133页 |
| 5.1.1 试验原材料 | 第129-130页 |
| 5.1.2 混合料级配 | 第130-131页 |
| 5.1.3 试验方法 | 第131-133页 |
| 5.2 热阻集料优选 | 第133-134页 |
| 5.2.1 混合料设计 | 第133-134页 |
| 5.2.2 热阻集料优选 | 第134页 |
| 5.3 陶粒式缓减热岛效应型混合料设计与性能 | 第134-149页 |
| 5.3.1 陶粒式缓减热岛效应型混合料配合比设计 | 第134-135页 |
| 5.3.2 陶粒式缓减热岛效应型混合料的 Marshall 指标分析 | 第135-136页 |
| 5.3.3 陶粒式缓减热岛效应型混合料的路用性能 | 第136-140页 |
| 5.3.4 陶粒式缓减热岛效应型混合料的降温效果评价 | 第140-146页 |
| 5.3.5 最佳陶粒掺量推荐 | 第146-147页 |
| 5.3.6 陶粒式缓减热岛效应型混合料的阻热降温机理分析 | 第147-149页 |
| 5.4 本章小结 | 第149-151页 |
| 第六章 降解汽车尾气与缓减热岛效应型沥青混合料设计与性能 | 第151-159页 |
| 6.1 试验材料及级配设计 | 第151页 |
| 6.1.1 试验原材料 | 第151页 |
| 6.1.2 级配设计 | 第151页 |
| 6.2 混合料集成设计与 MARSHALL 指标分析 | 第151-152页 |
| 6.2.1 混合料设计 | 第151-152页 |
| 6.2.2 缓减热岛效应型的光触媒混合料 Marshall 指标分析 | 第152页 |
| 6.3 路用性能评价 | 第152-155页 |
| 6.4 降解尾气效果评价 | 第155-156页 |
| 6.5 降温效果评价 | 第156-157页 |
| 6.6 本章小结 | 第157-159页 |
| 主要结论与进一步研究建议 | 第159-162页 |
| 主要结论 | 第159-161页 |
| 创新点 | 第161页 |
| 进一步研究建议 | 第161-162页 |
| 参考文献 | 第162-169页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第169-170页 |
| 致谢 | 第170页 |
