基于RFID技术的高速公路不停车收费系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题概述 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 RFID技术的优势与发展趋势 | 第12-17页 |
| 1.2.1 RFID技术的优势 | 第12-13页 |
| 1.2.2 RFID技术的发展现状与趋势 | 第13-15页 |
| 1.2.3 不停车收费系统研究现状与发展趋势 | 第15-17页 |
| 1.3 主要工作 | 第17页 |
| 1.4 论文结构 | 第17-19页 |
| 第二章 相关技术研究 | 第19-25页 |
| 2.1 射频技术及特点 | 第19-20页 |
| 2.2 SSH架构及工作原理 | 第20-23页 |
| 2.3 不停车收费系统技术简述 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路不停车收费系统需求分析 | 第25-37页 |
| 3.1 高速公路不停车收费系统功能需求 | 第25-26页 |
| 3.2 高速公路不停车收费系统用例图 | 第26-28页 |
| 3.2.1 客户收费者用例图 | 第26页 |
| 3.2.2 部门经理和系统管理员用例图 | 第26-28页 |
| 3.3 高速公路不停车收费系统详细用例表 | 第28-31页 |
| 3.4 高速公路不停车收费系统业务流图 | 第31-34页 |
| 3.4.1 客户业务流图 | 第31页 |
| 3.4.2 收费员业务流图 | 第31-32页 |
| 3.4.3 部门经理业务流图 | 第32-33页 |
| 3.4.4 系统管理员业务流图 | 第33-34页 |
| 3.5 高速公路不停车收费系统性能需求 | 第34-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 不停车收费系统设计 | 第37-48页 |
| 4.1 高速公路不停车收费系统模块 | 第37-39页 |
| 4.1.1 不停车收费系统体系架构 | 第37-38页 |
| 4.1.2 不停车收费系统组成模块 | 第38-39页 |
| 4.2 高速公路不停车收费系统功能模块设计 | 第39-42页 |
| 4.2.1 用户模块设计 | 第39-40页 |
| 4.2.2 收费模块设计 | 第40-41页 |
| 4.2.3 权限管理模块设计 | 第41页 |
| 4.2.4 统计打印模块设计 | 第41-42页 |
| 4.3 不停车收费系统数据库设计 | 第42-47页 |
| 4.3.1 系统数据库E-R图 | 第42-43页 |
| 4.3.2 系统数据库概要设计 | 第43-44页 |
| 4.3.3 系统数据库详细设计 | 第44-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 不停车收费系统实现 | 第48-62页 |
| 5.1 系统SSH框架搭建 | 第48-51页 |
| 5.1.1 视图层的实现 | 第48-49页 |
| 5.1.2 持久层的实现 | 第49-51页 |
| 5.1.3 业务层的实现 | 第51页 |
| 5.2 用户管理模块实现 | 第51-55页 |
| 5.3 权限管理模块实现 | 第55-57页 |
| 5.4 统计管理模块实现 | 第57-59页 |
| 5.5 收费模块实现 | 第59-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 高速公路不停车收费系统测试 | 第62-69页 |
| 6.1 测试环境 | 第62页 |
| 6.2 功能测试 | 第62-66页 |
| 6.3 性能测试 | 第66-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-70页 |
| 7.1 全文总结 | 第69页 |
| 7.2 不足与展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
