基于Matlab/Simulink的机载相控阵雷达系统的仿真研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第11页 |
| 1.2 相控阵雷达的发展与研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 雷达仿真技术的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的主要内容和组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 相控阵雷达及仿真设计 | 第16-22页 |
| 2.1 相控阵雷达 | 第16-20页 |
| 2.1.1 相控阵雷达原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 相控阵雷达特点 | 第18-20页 |
| 2.2 机载相控阵雷达仿真系统设计 | 第20-21页 |
| 2.2.1 机载相控阵雷达仿真系统结构 | 第20-21页 |
| 2.2.2 机载相控阵雷达系统的工作流程 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 机载相控阵雷达的建模与仿真 | 第22-48页 |
| 3.1 相控阵雷达天线阵列 | 第22-26页 |
| 3.1.1 相控阵雷达天线阵列 | 第22-23页 |
| 3.1.2 相控阵雷达天线方向图及仿真 | 第23-26页 |
| 3.2 相控阵雷达信号环境建模与仿真 | 第26-33页 |
| 3.2.1 发射信号 | 第27-29页 |
| 3.2.2 杂波 | 第29-32页 |
| 3.2.3 目标回波信号 | 第32-33页 |
| 3.3 相控阵雷达信号处理建模与仿真 | 第33-44页 |
| 3.3.1 脉冲压缩 | 第33-35页 |
| 3.3.2 动目标显示 | 第35-38页 |
| 3.3.3 恒虚警检测 | 第38-42页 |
| 3.3.4 距离、速度、角度测量 | 第42-44页 |
| 3.4 相控阵雷达数据处理建模 | 第44-47页 |
| 3.4.1 航迹管理 | 第44-45页 |
| 3.4.2 航迹关联 | 第45-46页 |
| 3.4.3 扩展卡尔曼滤波 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 雷达的干扰仿真 | 第48-56页 |
| 4.1 干扰分类 | 第48页 |
| 4.2 距离欺骗干扰 | 第48-51页 |
| 4.3 速度欺骗干扰 | 第51-54页 |
| 4.4 噪声调幅干扰 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 机载相控阵雷达仿真系统的集成与测试 | 第56-67页 |
| 5.1 机载相控阵雷达仿真系统 | 第56-58页 |
| 5.1.1 相控阵雷达系统子库及集成 | 第56-57页 |
| 5.1.2 人机交互界面 | 第57-58页 |
| 5.1.3 工作过程 | 第58页 |
| 5.2 工作方式 | 第58-60页 |
| 5.2.1 边搜索边跟踪（TWS）工作方式 | 第59页 |
| 5.2.2 搜索和跟踪（TAS）工作方式 | 第59-60页 |
| 5.3 仿真系统测试 | 第60-66页 |
| 5.3.1 仿真参数设置 | 第60-61页 |
| 5.3.2 仿真系统测试 | 第61-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 论文的工作总结 | 第67页 |
| 6.2 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
