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炭质板岩大断面隧道围岩稳定分析与控制技术

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第9-14页
1 绪论第14-26页
    1.1 引言第14页
    1.2 依托工程背景第14-17页
        1.2.1 工程概况第14-15页
        1.2.2 秀宁隧道地质条件第15页
        1.2.3 秀宁隧道水文条件第15-16页
        1.2.4 秀宁隧道炭质板岩地层分布及其特点第16-17页
    1.3 国内外研究现状第17-21页
        1.3.1 炭质板岩力学特性研究现状第17-19页
        1.3.2 板岩数值分析研究现状第19-21页
        1.3.3 炭质板岩隧道施工技术研究现状第21页
    1.4 研究目的和研究内容第21-23页
        1.4.1 研究目的第21-22页
        1.4.2 研究内容和方法第22-23页
    1.5 论文的创新点第23-24页
    1.6 本章小结第24-26页
2 板岩地层隧道施工围岩稳定分析的基本理论介绍第26-44页
    2.1 层状岩体的本构关系第26-28页
    2.2 层状岩体的围岩应力场第28-31页
    2.3 层状围岩失稳与破坏分析第31-42页
        2.3.1 层状围岩失稳的主要形式第31-32页
        2.3.2 层状围岩稳定性判断依据第32-35页
        2.3.3 板岩的滑动性破坏分析第35-39页
        2.3.4 破碎板岩稳定性分析第39-42页
    2.4 本章小结第42-44页
3 秀宁隧道板岩段炭质板岩物理力学性质研究第44-52页
    3.1 现场取样第44-45页
    3.2 炭质板岩的物理性质试验第45-47页
        3.2.1 含水率试验第45-46页
        3.2.2 密度试验第46-47页
    3.3 岩石的弹性模量与抗拉强度试验第47-50页
        3.3.1 简支梁试验原理第47页
        3.3.2 炭质板岩试验梁的制备第47-48页
        3.3.3 试验结果第48-50页
    3.4 小结第50-52页
4 炭质板岩地层隧道开挖围岩破坏规律分析第52-168页
    4.1 非连续介质软件GDEM分析方法第52-58页
        4.1.1 GDEM软件简介第52页
        4.1.2 CDEM数值方法的特点第52-53页
        4.1.3 CDEM数值方法基本原理第53-56页
        4.1.4 GDEM的应用领域第56-57页
        4.1.5 GDEM的应用示例第57-58页
    4.2 炭质板岩GDEM计算说明第58-62页
        4.2.1 计算模型第58-61页
        4.2.2 计算步骤第61页
        4.2.3 计算参数的选择第61-62页
    4.3 炭质板岩破坏规律分析第62-163页
        4.3.1 结构面倾角为0第62-76页
        4.3.2 结构面倾角为15°第76-91页
        4.3.3 结构面倾角为30°第91-105页
        4.3.4 结构面倾角为45°第105-120页
        4.3.5 结构面倾角为60°第120-134页
        4.3.6 结构面倾角为75°第134-149页
        4.3.7 结构面倾角为90°第149-163页
    4.4 本章小结第163-168页
5 秀宁隧道炭质板岩段施工方案及现场监控量测第168-192页
    5.1 炭质板岩段施工方案第168-171页
        5.1.1 开挖方法第168-169页
        5.1.2 支护方案第169-171页
    5.2 监控量测目的第171页
    5.3 监控量测内容第171页
    5.4 监控量测方法第171-181页
        5.4.1 洞周围岩位移量测第171-173页
        5.4.2 初支钢拱架内力量测第173-174页
        5.4.3 初支混凝土应变量测第174-176页
        5.4.4 初支与围岩间接触压力量测第176-178页
        5.4.5 初支与二衬间接触压力量测第178-179页
        5.4.6 二衬钢筋轴力量测第179-181页
    5.5 监控量测结果第181-190页
        5.5.1 洞周围岩位移量测第181-182页
        5.5.2 周边收敛第182页
        5.5.3 钢拱架内力第182-186页
        5.5.4 喷射混凝土应力第186页
        5.5.5 初支与围岩间接触压力第186-188页
        5.5.6 初支与二衬间接触压力第188-189页
        5.5.7 二衬钢筋内力第189-190页
    5.6 小结第190-192页
6 秀宁隧道炭质板岩地层隧道施工过程的数值模拟第192-210页
    6.1 MIDAS/GTS软件简介第192页
    6.2 施工过程数值模拟第192-196页
        6.2.1 计算目的第192页
        6.2.2 计算模型及方法第192-195页
        6.2.3 计算参数第195-196页
    6.3 开挖进尺为1m的计算结果及分析第196-201页
        6.3.1 位移变化特征第196-200页
        6.3.2 初期支护应力特征第200页
        6.3.3 塑性区特征第200-201页
    6.4 开挖进尺为2m的计算结果及分析第201-206页
        6.4.1 位移变化特征第201-205页
        6.4.2 初期支护应力特征第205页
        6.4.3 塑性区特征第205-206页
    6.5 三台阶七步工法及开挖进尺影响分析第206-207页
        6.5.1 位移结果分析第206-207页
        6.5.2 初期支护应力结果分析第207页
        6.5.3 塑性区特征分析第207页
    6.6 小结第207-210页
7 总结与展望第210-214页
    7.1 主要研究结论第210-213页
    7.2 展望第213-214页
参考文献第214-216页
作者简历第216-220页
学位论文数据集第220页

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