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高速公路自动发卡控制系统设计

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 研究目的及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 课题的研究内容及结构安排第11-13页
        1.3.1 课题的主要研究内容第11-12页
        1.3.2 论文的结构安排第12-13页
    1.4 本章小结第13-14页
第2章 系统总体设计方案第14-24页
    2.1 高速公路自动发卡系统参数指标第14页
    2.2 硬件总体设计方案第14-15页
    2.3 直流电机控制方案第15-18页
        2.3.1 直流电机选型第15-16页
        2.3.2 直流电机调速原理第16-17页
        2.3.3 直流电机调速方案选择第17-18页
    2.4 系统通信协议的设计第18-23页
        2.4.1 RS232 通信协议第19-22页
        2.4.2 CAN通信协议第22-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第3章 系统硬件设计与实现第24-52页
    3.1 系统硬件结构及发卡原理第24-25页
    3.2 STM32 最小系统设计第25-31页
        3.2.1 STM32 芯片选择第26-27页
        3.2.2 电路设计第27-31页
    3.3 主控制系统电路设计第31-35页
        3.3.1 主控制系统硬件结构第31-32页
        3.3.2 RS232 通信电路设计第32页
        3.3.3 CAN通信电路设计第32-33页
        3.3.4 写卡天线控制电路设计第33-34页
        3.3.5 LED驱动电路设计第34-35页
    3.4 出卡控制系统电路设计第35-48页
        3.4.1 出卡控制系统硬件结构第35-36页
        3.4.2 直流电机驱动电路设计第36-38页
        3.4.3 步进电机驱动电路设计第38-41页
        3.4.4 光电传感器检测电路设计第41-42页
        3.4.5 触力传感器检测电路设计第42-44页
        3.4.6 电磁铁驱动电路设计第44-45页
        3.4.7 行程开关电路设计第45-46页
        3.4.8 LED驱动电路设计第46页
        3.4.9 按键及LCD电路设计第46-48页
        3.4.10 CAN通信电路设计第48页
    3.5 系统硬件保护设计第48-51页
        3.5.1 数据掉电保护电路第48-49页
        3.5.2 电源过流保护电路第49-50页
        3.5.3 PCB保护措施第50-51页
    3.6 本章小结第51-52页
第4章 系统软件设计第52-63页
    4.1 STM32 软件开发环境简介第52-54页
        4.1.1 编程语言介绍第52页
        4.1.2 开发环境介绍第52-54页
    4.2 主控制系统程序设计第54-59页
        4.2.1 主控制系统主程序设计第54-55页
        4.2.2 RS232 通信程序设计第55-56页
        4.2.3 CAN通信程序设计第56-59页
    4.3 出卡控制系统程序设计第59-62页
        4.3.1 出卡控制系统主程序设计第59-60页
        4.3.2 电机控制程序设计第60页
        4.3.3 SPI读写程序设计第60-61页
        4.3.4 触力传感器控制程序设计第61-62页
        4.3.5 CAN通信程序设计第62页
        4.3.6 其它模块程序设计第62页
    4.4 本章小结第62-63页
第5章 系统调试及结果分析第63-68页
    5.1 硬件调试第63-65页
    5.2 软件调试第65-66页
    5.3 系统调试结果分析第66-67页
    5.4 本章小结第67-68页
第6章 总结与展望第68-70页
    6.1 总结第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-72页
发表论文和参加科研说明第72-73页
致谢第73-74页
附录第74-76页

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