| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的方法 | 第14页 |
| ·研究的内容及创新点 | 第14-16页 |
| ·研究的内容 | 第14-15页 |
| ·研究的创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 大型公共交通设施项目风险管理概述 | 第16-27页 |
| ·风险 | 第16-22页 |
| ·风险的含义 | 第16-17页 |
| ·风险的属性 | 第17-18页 |
| ·风险的表征 | 第18-19页 |
| ·风险分类 | 第19-22页 |
| ·大型公共交通设施项目风险管理 | 第22-27页 |
| ·工程项目风险管理的含义 | 第22页 |
| ·工程项目风险管理步骤 | 第22-25页 |
| ·基于生命周期的大型公共交通设施项目风险管理 | 第25-27页 |
| 第3章 基于生命周期的大型公共交通设施项目风险管理 | 第27-50页 |
| ·项目各阶段的主要工作内容 | 第27-28页 |
| ·风险识别 | 第28-37页 |
| ·风险识别方法 | 第29-31页 |
| ·大型公共交通设施项目各阶段风险识别 | 第31-37页 |
| ·风险评估 | 第37-44页 |
| ·风险评价方法 | 第37-39页 |
| ·基于熵改进的模糊评价方法 | 第39-44页 |
| ·风险应对 | 第44-49页 |
| ·风险应对及其策略 | 第44-47页 |
| ·风险分配基本原则 | 第47-49页 |
| ·计划实施与调整 | 第49-50页 |
| 第4章 青岛胶州湾湾口海底隧道风险管理实证研究 | 第50-61页 |
| ·项目概况 | 第50-52页 |
| ·风险识别 | 第52-53页 |
| ·风险评估 | 第53-58页 |
| ·风险应对 | 第58-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-68页 |