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基于大数据的高速公路经营信息分析系统

摘要第4-5页
abstract第5页
第1章 绪论第9-12页
    1.1 研究背景和意义第9页
    1.2 国内研究现状第9-10页
    1.3 研究内容第10页
    1.4 论文组织结构第10-11页
    1.5 本章小结第11-12页
第2章 相关理论与技术支持第12-16页
    2.1 经营信息分析第12-13页
        2.1.1 信息分析概念第12页
        2.1.2 信息分析分类第12-13页
        2.1.3 应用大数据概念第13页
    2.2 采用相关技术第13-15页
        2.2.1 B/S架构第13-14页
        2.2.2 Oracle数据库及PL/SQLDeveloper第14页
        2.2.3 数据集成与归约第14-15页
    2.4 本章小结第15-16页
第3章 高速公路经营信息分析系统需求分析第16-29页
    3.1 系统功能性需求分析第16-27页
        3.1.1 详细功能需求第16-18页
        3.1.2 系统数据流图第18-23页
        3.1.3 数据字典第23-27页
    3.2 系统非功能性需求分析第27-28页
    3.3 本章小结第28-29页
第4章 高速公路经营信息分析系统总体设计第29-39页
    4.1 总体设计方案第29-31页
        4.1.1 系统总体架构第29-30页
        4.1.2 系统各模块功能介绍第30-31页
    4.2 数据库设计第31-38页
        4.2.1 数据库概念设计第31-33页
        4.2.3 数据库逻辑结构设计第33-34页
        4.2.4 数据库详细设计第34-38页
    4.3 本章小结第38-39页
第5章 高速公路经营信息分析系统详细设计第39-59页
    5.1 系统总体模块详细设计第39-41页
    5.2 注册登录模块详细设计第41-42页
    5.3 多维度分析功能模块详细设计第42-49页
        5.3.1 收费业务分析第42-43页
        5.3.2 运营单位对比分析第43-44页
        5.3.3 同期对比分析第44-45页
        5.3.4 趋势分析第45-46页
        5.3.5 综合情况分析第46-47页
        5.3.6 客货车收费分析第47-48页
        5.3.7 MTC/ETC收费分析第48-49页
    5.4 控制参数设置功能详细设计第49-51页
        5.4.1 自定义时间维度第49-50页
        5.4.2 自定义排位数量第50页
        5.4.3 自定义取值限制条件第50-51页
    5.5 钻取切片分析功能详细设计第51-57页
        5.5.1 按运营单位钻取分析第51-53页
        5.5.2 按客货车钻取分析第53-54页
        5.5.3 按MTC/ETC钻取分析第54-55页
        5.5.4 按车型切片分析第55-56页
        5.5.5 按车种切片分析第56-57页
    5.6 输出打印报告功能详细设计第57-58页
    5.7 本章小结第58-59页
第6章 高速公路经营信息分析系统实现第59-73页
    6.1 系统实现环境第59页
    6.2 系统功能实现第59-72页
        6.2.1 注册登录模块实现第59-62页
        6.2.2 多维度分析模块实现第62-65页
        6.2.3 控制参数设置模块实现第65-67页
        6.2.4 钻取切片分析模块实现第67-71页
        6.2.5 输出打印报告模块实现第71-72页
    6.3 本章小结第72-73页
第7章 高速公路经营信息分析系统测试第73-77页
    7.1 系统功能测试第73-77页
        7.1.1 用户注册登录子模块测试第73页
        7.1.2 多维度分析功能模块测试第73-74页
        7.1.3 控制参数设置功能模块测试第74-75页
        7.1.4 钻取切片分析功能模块测试第75页
        7.1.5 输出打印报告功能模块测试第75-77页
第8章 总结与展望第77-79页
    8.1 总结第77页
    8.2 工作展望第77-79页
参考文献第79-81页
附录A 接口文档部分伪码第81-85页
附录B 涉及字段解释文档第85-88页

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