| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-23页 |
| ·热防护技术 | 第12-16页 |
| ·热防护分类 | 第13-14页 |
| ·烧蚀式热防护材料分类 | 第14-16页 |
| ·烧蚀式热防护国内外研究现状 | 第16页 |
| ·气动-弹性及气动-伺服-弹性分析 | 第16-21页 |
| ·气动-弹性及气动-伺服-弹性分析概述 | 第17-18页 |
| ·颤振问题的国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·学位论文主要的研究内容和创新点 | 第21-23页 |
| 第二章 碳化型烧蚀热防护计算 | 第23-36页 |
| ·碳化型烧蚀热防护材料 | 第23-25页 |
| ·碳化型烧蚀热防护材料工作原理 | 第23页 |
| ·碳化型烧蚀热防护材料分层模型的建立 | 第23-25页 |
| ·碳化型烧蚀防热材料数学模型 | 第25-27页 |
| ·移动边界处理 | 第27-28页 |
| ·碳化型烧蚀热防护材料有限差分计算格式推导 | 第28-33页 |
| ·动边界传热问题的差分计算验证 | 第33-35页 |
| ·总结 | 第35-36页 |
| 第三章 烧蚀层-结构耦合传热分析和结构热模态计算 | 第36-64页 |
| ·烧蚀层-结构耦合传热分析实现方法 | 第36-42页 |
| ·烧蚀防热层计算与结构传热分析的耦合 | 第37-38页 |
| ·数据交换方法 | 第38-39页 |
| ·烧蚀防热层与结构耦合传热分析的交替算法 | 第39-42页 |
| ·烧蚀层-结构耦合传热分析算例 | 第42-60页 |
| ·烧蚀层-弹身耦合传热分析 | 第44-49页 |
| ·烧蚀层-弹翼耦合传热分析 | 第49-54页 |
| ·烧蚀层-舵面耦合传热分析 | 第54-60页 |
| ·结构热模态计算 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第62-64页 |
| 第四章 基于气动力等效变换的颤振计算 | 第64-76页 |
| ·非定常气动力模型 | 第64-66页 |
| ·大展弦比机翼颤振特征值分析方法 | 第66-75页 |
| ·机翼有限元模型 | 第66-67页 |
| ·二元机翼非定常气动力模型 | 第67页 |
| ·频域气动力有理多项式拟合 | 第67-69页 |
| ·时域非定常气动力模型 | 第69-71页 |
| ·大展弦比机翼的气动-弹性模型的建立 | 第71页 |
| ·结果分析 | 第71-75页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| 第五章 传递函数等效变换与超声速飞行器气动-伺服-弹性分析 | 第76-89页 |
| ·气动-伺服-弹性分析的控制方程 | 第77-79页 |
| ·伺服控制传递函数的等效变换 | 第79-80页 |
| ·伺服颤振的特征值计算方法 | 第80-83页 |
| ·算例分析 | 第83-87页 |
| ·不同马赫数下超声速飞行器气动-伺服-弹性稳定性分析 | 第85-86页 |
| ·不同攻角下超声速飞行器气动-伺服-弹性稳定分性析 | 第86-87页 |
| ·总结 | 第87-89页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-98页 |
| 附录一 | 第98-101页 |
| 附录二 | 第101-105页 |
| 附录三 | 第105-108页 |
| 附录四 | 第108-111页 |
| 在读期间所发表的论文和参与的项目 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
