考虑碳补贴和低碳偏好的两级供应链减排策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 主要内容与研究框架 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第14-16页 |
| 1.4 研究重难点与创新点 | 第16-18页 |
| 2 相关概念界定与文献综述 | 第18-26页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第18-20页 |
| 2.1.1 碳排放 | 第18页 |
| 2.1.2 碳足迹 | 第18-19页 |
| 2.1.3 Stackelberg博弈模型 | 第19-20页 |
| 2.2 文献综述 | 第20-26页 |
| 2.2.1 供应链减排相关文献综述 | 第20-22页 |
| 2.2.2 碳补贴政策相关文献综述 | 第22-23页 |
| 2.2.3 消费者低碳偏好相关文献综述 | 第23-25页 |
| 2.2.4 文献评述 | 第25-26页 |
| 3 考虑消费者低碳偏好的减排模型 | 第26-34页 |
| 3.1 基本假设与符号说明 | 第27-28页 |
| 3.1.1 模型的基本假设 | 第27页 |
| 3.1.2 模型中的符号说明 | 第27-28页 |
| 3.2 模型的建立与求解 | 第28-34页 |
| 3.2.1 制造商与零售商单独减排 | 第28-30页 |
| 3.2.2 制造商与零售商合作减排 | 第30-34页 |
| 4 考虑碳补贴和消费者低碳偏好的减排模型 | 第34-43页 |
| 4.1 补充假设与符号说明 | 第35-36页 |
| 4.1.1 模型的补充假设 | 第35页 |
| 4.1.2 符号的补充说明 | 第35-36页 |
| 4.2 模型的建立与求解 | 第36-39页 |
| 4.2.1 制造商与零售商单独减排 | 第36-37页 |
| 4.2.2 制造商与零售商合作减排 | 第37-39页 |
| 4.3 模型分析 | 第39-43页 |
| 4.3.1 减排量、利润及分担率分析 | 第40页 |
| 4.3.2 作用效果分析 | 第40-43页 |
| 5 算例分析 | 第43-56页 |
| 5.1 算例背景 | 第43页 |
| 5.2 碳补贴系数对供应链的影响 | 第43-45页 |
| 5.3 碳敏感因子对供应链的影响 | 第45-47页 |
| 5.4 边际收益、碳补贴系数对分担率的影响 | 第47-48页 |
| 5.5 碳补贴系数、碳敏感因子的作用效果 | 第48-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第56-57页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 个人简历、攻读硕士学位期间科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
