MT6汽车手动变速器受力分析
| 附件 | 第4-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 手动变速器受力分析 | 第15-22页 |
| 2.1 变速器结构及设计参数 | 第15-16页 |
| 2.2 变速器受力分析内容概述 | 第16-17页 |
| 2.3 变速器齿轮传动系统受力分析 | 第17-20页 |
| 2.4 变速器壳体受力分析 | 第20-21页 |
| 2.5 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 变速器主要零件建模 | 第22-29页 |
| 3.1 概述 | 第22页 |
| 3.2 齿轮传动系统模型设计 | 第22-25页 |
| 3.3 变速器壳体建模 | 第25-28页 |
| 3.4 小结 | 第28-29页 |
| 第四章 变速器模型受力分析 | 第29-48页 |
| 4.1 变速器模型受力分析内容 | 第29页 |
| 4.2 变速器模型载荷定义方法 | 第29-31页 |
| 4.3 齿轮轴模型受力分析 | 第31-40页 |
| 4.4 壳体模型受力分析 | 第40-44页 |
| 4.5 齿轮模型受力分析 | 第44-47页 |
| 4.6 小结 | 第47-48页 |
| 第五章 变速器试验与优化 | 第48-63页 |
| 5.1 变速器台架试验分析 | 第48-49页 |
| 5.2 变速器装车试验 | 第49页 |
| 5.3 齿轮接触斑点试验 | 第49-51页 |
| 5.4 齿轮修形设计 | 第51-59页 |
| 5.5 变速器优化设计验证 | 第59-62页 |
| 5.6 小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结 | 第63-65页 |
| 6.1 课题工作总结 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68页 |
