| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 磁流变液流变效应及其特性 | 第8-11页 |
| 1.2.1 磁流变液的组成 | 第8-9页 |
| 1.2.2 磁流变液的流变效应与流变机理 | 第9-10页 |
| 1.2.3 磁流变液的工作模式 | 第10-11页 |
| 1.2.4 汽车悬架磁流变阻尼器用磁流变液的性能要求 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-19页 |
| 1.3.1 汽车悬架系统 | 第11-14页 |
| 1.3.2 磁流变阻尼器研究现状及其应用 | 第14-19页 |
| 1.4 课题来源、主要研究内容及其意义 | 第19-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器结构设计 | 第21-38页 |
| 2.1 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的工作原理 | 第22-25页 |
| 2.1.1 串联式液流通道磁流变阻尼器的结构模型 | 第22页 |
| 2.1.2 串联式液流通道磁流变阻尼器的力学模型 | 第22-24页 |
| 2.1.3 串联式液流通道磁流变阻尼器的工作原理 | 第24-25页 |
| 2.2 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的磁路设计 | 第25-26页 |
| 2.2.1 磁路设计准则 | 第25页 |
| 2.2.2 磁路欧姆定律 | 第25-26页 |
| 2.3 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的结构设计 | 第26-34页 |
| 2.3.1 磁流变阻尼器主要结构的设计原则 | 第26-28页 |
| 2.3.2 磁流变阻尼器主要结构尺寸的具体设计步骤 | 第28-31页 |
| 2.3.3 磁流变阻尼器各结构参数的具体设计 | 第31-34页 |
| 2.4 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的磁路计算 | 第34-36页 |
| 2.4.1 磁阻计算 | 第34-36页 |
| 2.4.2 工作功率计算 | 第36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器仿真分析 | 第38-48页 |
| 3.1 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的磁场仿真 | 第38-45页 |
| 3.1.1 阻尼器仿真设置 | 第38-40页 |
| 3.1.2 阻尼器的感应磁场强度及阻尼性能分析 | 第40-45页 |
| 3.2 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的动力特性仿真 | 第45-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器动力性能研究 | 第48-64页 |
| 4.1 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的加工与制作 | 第48-54页 |
| 4.1.1 活塞头模块的加工制作与组装 | 第48-51页 |
| 4.1.2 外缸筒及其左右端盖的加工制作 | 第51-52页 |
| 4.1.3 浮动活塞的加工制作 | 第52-53页 |
| 4.1.4 左右吊耳的加工制作 | 第53页 |
| 4.1.5 串联式阻尼器总图 | 第53-54页 |
| 4.2 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器测试系统 | 第54-55页 |
| 4.3 具有串联式液流通道的磁流变阻尼器的实验测试分析 | 第55-62页 |
| 4.3.1 零磁场时改变幅值大小 | 第55-57页 |
| 4.3.2 输入固定电流改变幅值大小 | 第57-58页 |
| 4.3.3 设定幅值改变频率 | 第58-61页 |
| 4.3.4 设定幅值及频率改变电流 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 总结 | 第64页 |
| 5.2 课题展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 个人简历 在读期间发表的专利及参与的项目 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
