| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 斜拉悬索协作体系桥的发展历史 | 第12-19页 |
| 1.1.1 国外斜拉悬索协作体系桥发展 | 第12-15页 |
| 1.1.2 国内斜拉悬索协作体系桥发展 | 第15-17页 |
| 1.1.3 协作体系桥国内外发展总结 | 第17-19页 |
| 1.2 研究背景及现状和内容 | 第19-24页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第19-20页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第22-24页 |
| 2 大跨斜拉悬索协作体系桥分析理论 | 第24-34页 |
| 2.1 概述 | 第24页 |
| 2.2 悬索桥计算理论 | 第24-28页 |
| 2.2.1 弹性理论 | 第24-25页 |
| 2.2.2 挠度理论 | 第25-27页 |
| 2.2.3 有限位移理论 | 第27-28页 |
| 2.3 斜拉桥索力优化理论 | 第28-29页 |
| 2.4 抗震分析理论 | 第29-32页 |
| 2.4.1 静力理论 | 第29页 |
| 2.4.2 反应谱理论 | 第29-31页 |
| 2.4.3 动力理论 | 第31页 |
| 2.4.4 基于性能的抗震设计理论 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 斜拉悬索协作体系桥结构形式研究 | 第34-56页 |
| 3.1 斜拉悬索协作体系桥有限元模拟 | 第34-42页 |
| 3.1.1 主要材料和计算参数 | 第34-39页 |
| 3.1.2 有限元建模 | 第39-40页 |
| 3.1.3 合理成桥状态分析 | 第40-42页 |
| 3.2 静力计算结果分析 | 第42-49页 |
| 3.2.1 竖横向刚度 | 第43-44页 |
| 3.2.2 主桁弦杆应力 | 第44-46页 |
| 3.2.3 主缆、吊索和斜拉索内力及应力计算结果分析 | 第46-49页 |
| 3.3 斜拉悬索协作体系桥与斜拉桥、悬索桥的对比研究 | 第49-54页 |
| 3.3.1 斜拉桥有限元建模 | 第49-51页 |
| 3.3.2 悬索桥有限元建模 | 第51-52页 |
| 3.3.3 斜拉悬索协作体系桥与斜拉桥和悬索桥的对比研究 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 斜拉悬索协作体系桥设计参数分析 | 第56-86页 |
| 4.1 概述 | 第56页 |
| 4.2 参数变化分析 | 第56-57页 |
| 4.3 整体结构参数对斜拉悬索协作体系桥静力性能影响分析 | 第57-73页 |
| 4.3.1 垂跨比 | 第57-63页 |
| 4.3.2 边中跨比 | 第63-68页 |
| 4.3.3 辅助墩布置形式 | 第68-73页 |
| 4.4 主梁形式对斜拉悬索协作体系桥静力性能影响分析 | 第73-82页 |
| 4.4.1 主梁高跨比 | 第73-77页 |
| 4.4.2 主梁宽跨比 | 第77-82页 |
| 4.5 参数变化静力敏感性分析 | 第82-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 5 大跨度公铁两用斜拉悬索协作体系桥地震响应研究 | 第86-114页 |
| 5.1 概述 | 第86页 |
| 5.2 地震响应分析 | 第86-100页 |
| 5.2.1 自振特性 | 第86-90页 |
| 5.2.2 反应谱分析 | 第90-93页 |
| 5.2.3 时程响应分析 | 第93-99页 |
| 5.2.4 反应谱分析与时程响应分析比较 | 第99-100页 |
| 5.3 结构参数地震响应分析 | 第100-109页 |
| 5.3.1 垂跨比 | 第100-102页 |
| 5.3.2 边中跨比 | 第102-104页 |
| 5.3.3 辅助墩布置形式 | 第104-106页 |
| 5.3.4 主梁高跨比 | 第106-107页 |
| 5.3.5 主梁宽跨比 | 第107-109页 |
| 5.4 参数变化地震响应敏感性分析 | 第109-111页 |
| 5.5 本章小结 | 第111-114页 |
| 6 结论与展望 | 第114-116页 |
| 6.1 结论 | 第114-115页 |
| 6.2 展望 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第120-124页 |
| 学位论文数据集 | 第124页 |
