摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-17页 |
1.2.1 振动压实动力学模型 | 第9-10页 |
1.2.2 振动压实参数 | 第10页 |
1.2.3 土的压实研究 | 第10-12页 |
1.2.4 压实质量检测 | 第12-13页 |
1.2.5 工程经济评价 | 第13-14页 |
1.2.6 压实设备的发展 | 第14-16页 |
1.2.7 研究现状总结 | 第16-17页 |
1.3 主要研究内容及研究方案 | 第17-19页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第17页 |
1.3.2 研究方案 | 第17-18页 |
1.3.3 技术路线 | 第18-19页 |
第二章 振动压实机理及室内试验方法 | 第19-25页 |
2.1 振动压实机理 | 第19-21页 |
2.1.1 土壤振动压实学说 | 第19-20页 |
2.1.2 振动压路机压实机理 | 第20-21页 |
2.2 振动压实室内试验方法 | 第21-25页 |
2.2.1 室内振动压实机 | 第21-23页 |
2.2.2 室内试验方法 | 第23-25页 |
第三章 室内振动压实试验及分析 | 第25-46页 |
3.1 高液限粘土室内试验 | 第25-32页 |
3.1.1 高液限粘土粒度分析 | 第25-26页 |
3.1.2 高液限粘土液塑限试验 | 第26页 |
3.1.3 高液限粘土室内击实试验 | 第26-27页 |
3.1.4 振动压实参数对高液限粘土密实程度影响规律 | 第27-32页 |
3.2 土石混填材料室内试验 | 第32-38页 |
3.2.1 土石混填材料粒度分析 | 第32页 |
3.2.2 土石混填材料室内击实试验 | 第32-33页 |
3.2.3 振动压实参数对土石混填材料密实程度影响规律 | 第33-38页 |
3.3 砂类土室内振动试验 | 第38-45页 |
3.3.1 砂类土粒度分析 | 第38页 |
3.3.2 砂类土液塑限试验 | 第38-39页 |
3.3.3 砂类土室内击实试验 | 第39-40页 |
3.3.4 振动压实参数对砂类土密实程度影响规律 | 第40-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 现场振动压实试验及分析 | 第46-69页 |
4.1 不同深度埋设传感器的现场试验及分析 | 第46-54页 |
4.1.1 试验仪器及装置介绍 | 第46-50页 |
4.1.2 试验方案及步骤 | 第50-52页 |
4.1.3 试验数据及波形处理 | 第52-54页 |
4.1.4 波形信号分析 | 第54页 |
4.2 现场试验段振动压实设备介绍 | 第54-56页 |
4.3 现场试验段振动压实试验方法与内容 | 第56-58页 |
4.3.1 试验地概况 | 第56页 |
4.3.2 试验方法介绍与试验方案 | 第56-57页 |
4.3.3 试验主要内容 | 第57-58页 |
4.4 高液限粘土现场振动压实试验试验结果 | 第58-64页 |
4.4.1 高液限粘土干密度测定 | 第58-61页 |
4.4.2 高液限粘土压实沉降量观测 | 第61-64页 |
4.5 两种压实方式现场试验结果对比分析 | 第64-68页 |
4.5.1 两种压实方式下压实度对比 | 第64-67页 |
4.5.2 两种压实方式下沉降量对比 | 第67-68页 |
4.6 本章小结 | 第68-69页 |
第五章 强振压实与普通压实经济性分析 | 第69-78页 |
5.1 两种压实方式压实费用对比 | 第69-72页 |
5.1.1 大激振力压路机与普通压路机压实费用统计 | 第69-71页 |
5.1.2 两种压实方式压实费用对比及分析 | 第71-72页 |
5.2 两种压实方式长期使用情况下经济性分析对比 | 第72-77页 |
5.2.1 两种压实方式下长期养护维修费用分析对比 | 第72-74页 |
5.2.2 路基强度的提升对公路使用寿命的影响 | 第74-77页 |
5.3 本章小结 | 第77-78页 |
结论与建议 | 第78-79页 |
一、本论文研究的主要结论 | 第78页 |
二、进一步研究建议 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
致谢 | 第81页 |