| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-12页 |
| 1.1.1 钢混组合桩基础的特点 | 第8-10页 |
| 1.1.2 基础受侵蚀后状况 | 第10-11页 |
| 1.1.3 桩基础震害特点 | 第11页 |
| 1.1.4 环境侵蚀与荷载耦合作用下钢混组合桩抗震性能研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 钢筋、混凝土性能退化劣化机理及影响因素 | 第15-23页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 钢筋锈蚀后力学性能研究 | 第15-19页 |
| 2.2.1 混凝土中钢筋锈蚀机理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 锈蚀后钢筋的力学性能研究 | 第16-18页 |
| 2.2.3 侵蚀环境下钢材的锈蚀研究状况 | 第18-19页 |
| 2.3 混凝土腐蚀后力学性能研究 | 第19-22页 |
| 2.3.1 混凝土的侵蚀机理 | 第19-20页 |
| 2.3.2 混凝土腐蚀后力学性能研究 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 侵蚀与荷载耦合作用下钢材锈蚀试验设计与结果分析 | 第23-31页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 试验设计 | 第23页 |
| 3.3 试验安排 | 第23-25页 |
| 3.4 试验结果与分析 | 第25-30页 |
| 3.5 结论 | 第30页 |
| 3.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 考虑材料性能退化后体系抗震能力仿真分析 | 第31-63页 |
| 4.1 引言 | 第31页 |
| 4.2 非线性抗震分析理论 | 第31-33页 |
| 4.2.1 静力弹塑性分析（Pushover分析） | 第31-33页 |
| 4.2.2 非线性动态响应时程分析 | 第33页 |
| 4.3 工程背景 | 第33-34页 |
| 4.4 场地类别及地震动时程选取 | 第34-36页 |
| 4.5 OpenSees程序简介 | 第36页 |
| 4.6 纤维单元计算原理 | 第36-39页 |
| 4.7 模型建立 | 第39-40页 |
| 4.8 材料参数选取 | 第40-42页 |
| 4.9 计算结果 | 第42-61页 |
| 4.9.1 桩基全长未设置钢护筒 | 第43-48页 |
| 4.9.2 桩基设置部分钢护筒 | 第48-61页 |
| 4.10 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 侵蚀环境中钢混组合桩侵蚀速率预测与承载力计算 | 第63-72页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 钢混组合桩锈蚀速率预测 | 第63-67页 |
| 5.2.1 侵蚀电流密度预测 | 第63-65页 |
| 5.2.2 长期自然环境中侵蚀速率预测 | 第65-66页 |
| 5.2.3 本试验各工况侵蚀速率预测 | 第66-67页 |
| 5.3 锈蚀后钢混组合桩承载力计算 | 第67-69页 |
| 5.3.1 蔡绍怀理论 | 第67-69页 |
| 5.3.2 侵蚀后承载力计算公式 | 第69页 |
| 5.4 工况对比分析 | 第69-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-76页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-76页 |
| 6.2.1 提高钢混组合桩基抗震性能措施 | 第73-74页 |
| 6.2.2 进一步工作的方向 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
