基于测距传感器解决站内轨道区段分路不良的研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3 课题研究目标与主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第17页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第18-19页 |
| 第2章 系统设计思想及需求分析 | 第19-28页 |
| 2.1 系统设计思想 | 第19-23页 |
| 2.2 可行性分析 | 第23-25页 |
| 2.2.1 技术可行性 | 第23-24页 |
| 2.2.2 经济可行性 | 第24页 |
| 2.2.3 管理可行性 | 第24页 |
| 2.2.4 社会效益可行性 | 第24-25页 |
| 2.3 系统需求分析 | 第25-27页 |
| 2.3.1 功能需求 | 第25-26页 |
| 2.3.2 性能需求 | 第26-27页 |
| 2.3.3 环境需求 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 系统总体设计及关键技术 | 第28-38页 |
| 3.1 系统硬件及上位机软件设计 | 第28-30页 |
| 3.1.1 控制器硬件设计 | 第29页 |
| 3.1.2 上位机软件设计 | 第29-30页 |
| 3.2 系统数据库设计 | 第30-33页 |
| 3.3 系统可靠性安全性设计 | 第33页 |
| 3.4 系统设计流程 | 第33-35页 |
| 3.5 关键技术 | 第35-37页 |
| 3.5.1 测距传感器采集节点布设方案 | 第35-36页 |
| 3.5.2 AT89C516RD控制电路控制方法 | 第36页 |
| 3.5.3 设备可靠性设计 | 第36页 |
| 3.5.4 上位机轨道电路监测系统及通信设备 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 系统详细设计与实现 | 第38-59页 |
| 4.1 系统硬件电路设计与PCB实现 | 第38-39页 |
| 4.2 器件选型及各个模块的详细设计 | 第39-50页 |
| 4.2.1 反射式测距传感器选型及设计 | 第40-43页 |
| 4.2.2 单片机最小系统设计 | 第43页 |
| 4.2.3 IB1205LS-1W电源模块 | 第43-44页 |
| 4.2.4 稳压集成电路模块 | 第44-45页 |
| 4.2.5 继电器驱动模块 | 第45-48页 |
| 4.2.6 GTM900C GPRS模块 | 第48页 |
| 4.2.7 串口转换电路设计 | 第48-49页 |
| 4.2.8 防雷电路设计 | 第49-50页 |
| 4.3 下位机软件设计 | 第50-52页 |
| 4.4 上位机轨道电路监测系统软件设计 | 第52-58页 |
| 4.4.1 用户登录模块模块 | 第53页 |
| 4.4.2 站场平面图生成模块 | 第53-55页 |
| 4.4.3 用户管理模块 | 第55-57页 |
| 4.4.4 监测数据报表模块 | 第57页 |
| 4.4.5 Socket套接字模块 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 系统运行调试 | 第59-65页 |
| 5.1 控制中心板调试 | 第59-61页 |
| 5.2 上位机调试 | 第61-62页 |
| 5.3 系统联调 | 第62-64页 |
| 5.4 调试过程中遇到的问题 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
