摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
附图索引 | 第10-11页 |
附表索引 | 第11-12页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究进展 | 第13-16页 |
1.2.1 物流系统满意度模型的研究 | 第13-15页 |
1.2.2 物流建模与仿真研究 | 第15-16页 |
1.3 论文研究内容及结构安排 | 第16-18页 |
1.3.1 论文研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 论文结构安排 | 第17-18页 |
第2章 卷烟生产物流系统分析 | 第18-24页 |
2.1 卷烟企业生产物流系统的特点 | 第18-19页 |
2.2 卷烟生产工艺分析 | 第19-21页 |
2.3 卷烟生产物流需满足的要求 | 第21页 |
2.4 卷烟行业生产物流存在的问题 | 第21-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 基于 IDEF 的卷接包车间生产物流建模 | 第24-33页 |
3.1 生产物流系统建模方法介绍 | 第24-26页 |
3.1.1 系统建模方法介绍 | 第24-25页 |
3.1.2 IDEF0 与 IDEF3 建模的优势 | 第25-26页 |
3.2 卷烟生产功能模型描述 | 第26-27页 |
3.3 卷接包生产物流过程模型描述 | 第27-30页 |
3.3.1 卷接包车间生产物流活动描述 | 第27-28页 |
3.3.2 IDEF3 过程描述模型的建立 | 第28-30页 |
3.4 卷接包生产物流数据模型描述 | 第30-32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 基于 SEM 的卷烟生产物流影响因素分析研究 | 第33-50页 |
4.1 结构方程模型理论介绍 | 第33-40页 |
4.1.1 结构方程模型的优势 | 第34页 |
4.1.2 结构方程模型的模型表述 | 第34-36页 |
4.1.3 结构方程模型识别与估计的基本原理 | 第36-37页 |
4.1.4 结构方程模型适配度指标介绍 | 第37-40页 |
4.2 数据搜集及其分析方法介绍 | 第40-41页 |
4.2.1 问卷的设计与发放 | 第40-41页 |
4.2.2 数据分析及模型构建软件介绍 | 第41页 |
4.3 基于 SEM 卷接包生产物流影响因素模型构建 | 第41-49页 |
4.3.1 样本数据分析 | 第42-44页 |
4.3.2 结构方程模型的构建 | 第44-49页 |
4.3.3 生产物流影响因素模型系数归一化分析 | 第49页 |
4.4 本章小结 | 第49-50页 |
第5章 卷接包车间生产物流系统仿真分析 | 第50-63页 |
5.1 系统仿真理论介绍 | 第50-52页 |
5.1.1 系统仿真基本概念 | 第50-51页 |
5.1.2 Plant Simulation 仿真软件介绍 | 第51-52页 |
5.2 系统仿真模型建立 | 第52-57页 |
5.2.1 生产调度控制区 | 第54-55页 |
5.2.2 低速机组卷接包生产线 | 第55页 |
5.2.3 高速机组卷接包及封装箱生产线 | 第55-56页 |
5.2.4 仿真模型中参数的设置 | 第56-57页 |
5.3 卷接包车间生产物流仿真分析 | 第57-62页 |
5.3.1 仿真模型的验证分析 | 第57-58页 |
5.3.2 AGV 小车对生产能力的影响 | 第58-60页 |
5.3.3 机组故障率对生产能力的影响 | 第60-62页 |
5.3.4 更新机组对生产能力的影响 | 第62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
结论与展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67页 |