电动汽车充电桩调度管理系统研究与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 电动汽车及充电桩国内外发展现状 | 第10-14页 |
| 1.3 电动汽车充电调度管理的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 本文研究的工作内容和安排 | 第17-18页 |
| 第二章 电动汽车充电相关特性 | 第18-28页 |
| 2.1 电动汽车充电方式 | 第18-19页 |
| 2.2 电动汽车充电桩城市布局 | 第19-22页 |
| 2.3 电动汽车充电峰谷电价方案制定 | 第22-24页 |
| 2.4 电动汽车充电桩调度目标 | 第24-26页 |
| 2.4.1 面向电动汽车用户的充电需求 | 第24-25页 |
| 2.4.2 面向运营商的有序充电需求 | 第25-26页 |
| 2.5 电动汽车充电桩调度系统总体设计 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 电动汽车充电桩调度策略的研究 | 第28-39页 |
| 3.1 电动汽车充电模型的建立 | 第28-32页 |
| 3.1.1 电动汽车电池模型 | 第28-29页 |
| 3.1.2 电动汽车充电模型 | 第29-32页 |
| 3.2 电动汽车充电桩模型的建立 | 第32-33页 |
| 3.3 电动汽车充电桩调度策略 | 第33-36页 |
| 3.4 电动汽车充电桩调度评价指标 | 第36-38页 |
| 3.4.1 运营商侧评价指标 | 第36页 |
| 3.4.2 用户侧评价指标 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 电动汽车充电桩调度策略的仿真与分析 | 第39-52页 |
| 4.1 仿真方案的设定 | 第39-42页 |
| 4.2 仿真结果分析 | 第42-51页 |
| 4.2.1 充电桩运营分析 | 第45-48页 |
| 4.2.2 用户成本分析 | 第48-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 电动汽车充电桩调度管理系统设计与实现 | 第52-67页 |
| 5.1 系统结构 | 第52-64页 |
| 5.1.1 公共充电桩 | 第52-54页 |
| 5.1.2 移动应用设计与实现 | 第54-59页 |
| 5.1.3 远程服务调度中心 | 第59-64页 |
| 5.2 电动汽车充电桩调度系统工作流程 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第74-75页 |
