滚珠丝杠副优化设计选型工具开发及应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 课题背景和研究内容 | 第10-13页 |
| 1.3.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究思路与内容 | 第11-13页 |
| 2 滚珠丝杠副优化设计选型理论研究 | 第13-35页 |
| 2.1 初步选择 | 第14-18页 |
| 2.1.1 最小导程确定 | 第14-15页 |
| 2.1.2 预期额定动载荷计算 | 第15-17页 |
| 2.1.3 最小底径估算 | 第17-18页 |
| 2.2 性能校核 | 第18-25页 |
| 2.2.1 预紧力计算 | 第18-19页 |
| 2.2.2 行程补偿值和预拉伸力 | 第19页 |
| 2.2.3 传动系统刚度校核 | 第19-23页 |
| 2.2.4 精度确定 | 第23页 |
| 2.2.5 额定静载荷校核 | 第23-24页 |
| 2.2.6 临界压缩载荷校核 | 第24页 |
| 2.2.7 极限转速校核 | 第24-25页 |
| 2.3 优化选择 | 第25-30页 |
| 2.3.1 刚度量化优选 | 第26-28页 |
| 2.3.2 载荷分布量化优选 | 第28-29页 |
| 2.3.3 寿命量化优选 | 第29-30页 |
| 2.3.4 尺寸优选 | 第30页 |
| 2.4 选型计算案例 | 第30-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 滚珠丝杠副滚动体载荷分布研究 | 第35-48页 |
| 3.1 等效弹簧理论模型的建立 | 第35-40页 |
| 3.1.1 螺母受压状态下等效弹簧理论模型 | 第35-38页 |
| 3.1.2 螺母受拉状态下等效弹簧理论模型 | 第38页 |
| 3.1.3 单元等效弹簧刚度 | 第38-39页 |
| 3.1.4 滚动体载荷分布影响因素 | 第39-40页 |
| 3.2 数值计算分析 | 第40-41页 |
| 3.3 有限元仿真分析 | 第41-45页 |
| 3.3.1 有限元模型建立 | 第41-43页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第43-44页 |
| 3.3.3 约束、载荷施加 | 第44页 |
| 3.3.4 有限元计算结果分析 | 第44-45页 |
| 3.4 等效弹簧理论模型验证 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 滚珠丝杠副轴向接触变形系数研究 | 第48-68页 |
| 4.1 两自由弹性体接触研究 | 第48-51页 |
| 4.2 轴向接触刚度影响因素 | 第51-53页 |
| 4.3 轴向接触变形系数计算 | 第53-66页 |
| 4.3.1 赫兹理论 | 第53-56页 |
| 4.3.2 接触点主曲率和 | 第56-60页 |
| 4.3.3 轴向接触变形系数 | 第60-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 5 滚珠丝杠副优化设计选型工具设计与开发 | 第68-86页 |
| 5.1 优化设计选型工具总体设计 | 第68-76页 |
| 5.1.1 需求分析 | 第68-69页 |
| 5.1.2 现有产品分析 | 第69-73页 |
| 5.1.3 软件结构设计 | 第73页 |
| 5.1.4 软件功能模块设计 | 第73-76页 |
| 5.2 优化设计选型核心算法程序实现 | 第76-80页 |
| 5.3 数据库建立 | 第80-82页 |
| 5.4 交互界面设计 | 第82-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 主要研究成果及结论 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 附录A | 第92-99页 |
| 附录B | 第99页 |
