| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第10-11页 |
| 1.5 创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 国内外研究综述 | 第12-19页 |
| 2.1 电动汽车商业模式 | 第12-13页 |
| 2.1.1 电动汽车商业模式分类 | 第12页 |
| 2.1.2 电动汽车商业模式的其他研究 | 第12-13页 |
| 2.2 电动汽车分时租赁 | 第13-16页 |
| 2.2.1 电动汽车分时租赁及其特点 | 第13页 |
| 2.2.2 电动汽车分时租赁的优化模型 | 第13-15页 |
| 2.2.3 其他方面的研究 | 第15-16页 |
| 2.3 分享经济理论 | 第16-17页 |
| 2.3.1 分享经济的概念 | 第16页 |
| 2.3.2 分享经济的产生和发展 | 第16页 |
| 2.3.3 分享经济的特点 | 第16-17页 |
| 2.3.4 分享经济未来的发展方向 | 第17页 |
| 2.4 供应链合作的稳定性 | 第17-18页 |
| 2.4.1 供应链合作的概念 | 第17页 |
| 2.4.2 供应链合作稳定性的影响因素 | 第17-18页 |
| 2.5 发展趋势和不足 | 第18-19页 |
| 第三章 电动汽车分时租赁运营模式现状 | 第19-34页 |
| 3.1 电动汽车分时租赁运营模式 | 第19-20页 |
| 3.1.1 电动汽车分时租赁 | 第19页 |
| 3.1.2 电动汽车分时租赁运营模式 | 第19-20页 |
| 3.2 电动汽车分时租赁运营模式典型案例分析 | 第20-31页 |
| 3.2.1 Autolib | 第20-24页 |
| 3.2.2 杭州微公交 | 第24-26页 |
| 3.2.3 易卡绿色租车 | 第26-28页 |
| 3.2.4 悟空租车 | 第28-29页 |
| 3.2.5 友友用车 | 第29-31页 |
| 3.3 电动汽车分时租赁运营模式现状 | 第31-33页 |
| 3.3.1 电动汽车分时租赁系统设计现状 | 第31-32页 |
| 3.3.2 电动汽车分时租赁系统运行现状 | 第32页 |
| 3.3.3 政府支持 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 电动汽车分时租赁运营模式分析 | 第34-43页 |
| 4.1 电动汽车分时租赁系统设计的影响因素分析 | 第34-38页 |
| 4.1.1 电动汽车分时租赁系统设计的案例比较 | 第34-36页 |
| 4.1.2 影响电动汽车分时租赁系统设计的因素 | 第36-38页 |
| 4.2 电动汽车分时租赁系统运行分析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 传统租车简介 | 第38页 |
| 4.2.2 电动汽车分时租赁与传统租车运行对比 | 第38-41页 |
| 4.2.3 电动汽车分时租赁系统运行中的优劣势分析 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 电动汽车分时租赁运营模式优化建议 | 第43-51页 |
| 5.1 电动汽车分时租赁系统设计建议 | 第43-46页 |
| 5.1.1 合理规划布局 | 第44-45页 |
| 5.1.2 合理设计租赁产品 | 第45页 |
| 5.1.3 提高分时租赁系统协同能力 | 第45-46页 |
| 5.1.4 加快发展初期规模投入 | 第46页 |
| 5.2 电动汽车分时租赁系统运行建议 | 第46-49页 |
| 5.2.1 探索“轻资产+标准化”的模式 | 第46-47页 |
| 5.2.2 优化车辆调度方式 | 第47页 |
| 5.2.3 加强风险管理 | 第47-48页 |
| 5.2.4 多种方式加强推广 | 第48-49页 |
| 5.3 政府扶持和引导 | 第49-51页 |
| 5.3.1 加强政府政策扶持 | 第50页 |
| 5.3.2 加强政府规划引导 | 第50-51页 |
| 第六章 电动汽车分时租赁运营模式优化的盈利性分析 | 第51-55页 |
| 6.1 Autolib运营模式优化指标的确立 | 第51-52页 |
| 6.2 Autolib运营模式优化后对盈利性的影响 | 第52-55页 |
| 6.2.1 Autolib的利润构成分析 | 第52-54页 |
| 6.2.2 Autolib运营模式优化后对盈利性的影响 | 第54-55页 |
| 第七章 研究结论、不足与展望 | 第55-57页 |
| 7.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 7.2 研究不足和展望 | 第56-57页 |
| 7.2.1 研究不足 | 第56页 |
| 7.2.2 未来研究展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 附录A | 第62-63页 |
| 附录B | 第63-66页 |
| 在学期间的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
