四缸汽油机ECU的开发研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外电喷系统研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文的研究意义和主要工作内容 | 第11-13页 |
| 2 汽油机电控系统的控制策略和算法 | 第13-30页 |
| 2.1 电喷系统的功能及特点 | 第13-15页 |
| 2.2 空燃比控制模式 | 第15-19页 |
| 2.3 不同工况燃油喷射的控制策略 | 第19-23页 |
| 2.4 点火提前角控制 | 第23-24页 |
| 2.5 不同工况点火提前角的控制 | 第24-25页 |
| 2.6 发动机的同步正时控制策略 | 第25-28页 |
| 2.7 发动机转速的计算 | 第28-29页 |
| 2.8 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 汽油机电喷系统硬件的设计 | 第30-41页 |
| 3.1 单片机的选型和最小电路设计 | 第30-34页 |
| 3.2 输入信号处理电路 | 第34-37页 |
| 3.3 执行功能模块电路设计 | 第37-40页 |
| 3.4 ECU的制作 | 第40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 电控系统软件设计 | 第41-60页 |
| 4.1 平台开发环境及工具 | 第41-42页 |
| 4.2 主程序设计 | 第42-56页 |
| 4.3 中断函数 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 汽油机电喷系统标定及台架性能试验 | 第60-74页 |
| 5.1 试验台架总体框架 | 第60-62页 |
| 5.2 电喷控制系统的基本标定 | 第62-66页 |
| 5.3 试验验证 | 第66-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 工作总结 | 第74-75页 |
| 6.2 工作展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81页 |
