首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

欧洲岩沥青改性沥青混合料使用性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-24页
    1.1 论文研究背景和意义第13-15页
    1.2 国内外研究与应用现状第15-22页
        1.2.1 国外研究现状第15-16页
        1.2.2 国外应用现状第16-18页
        1.2.3 国内研究现状第18-20页
        1.2.4 国内应用现状第20-22页
    1.3 主要研究内容与技术路线第22-24页
        1.3.1 主要研究内容第22-23页
        1.3.2 技术路线第23-24页
第2章 原材料试验及混合料设计第24-46页
    2.1 基质沥青第24页
    2.2 欧洲岩沥青第24-26页
        2.2.1 岩沥青的改性机理第25-26页
        2.2.2 欧洲岩沥青的技术指标第26页
    2.3 欧洲岩沥青改性沥青第26-28页
    2.4 粗细集料第28-29页
    2.5 填料第29页
    2.6 Superpave配合比设计第29-39页
        2.6.1 集料级配第29-30页
        2.6.2 试拌级配评价第30-35页
        2.6.3 最佳沥青含量选择第35-37页
        2.6.4 最大压实数下的验证第37页
        2.6.5 水敏感性评价第37-39页
    2.7 Marshall配合比设计第39-45页
        2.7.1 集料级配第40-41页
        2.7.2 最佳油石比的确定第41-45页
    2.8 本章小结第45-46页
第3章 沥青混合料的使用性能第46-57页
    3.1 高温稳定性第46-49页
        3.1.1 Marshall稳定度第46-48页
        3.1.2 动稳定度第48-49页
    3.2 水稳定性第49-52页
        3.2.1 浸水残留稳定度第49-51页
        3.2.2 冻融间接拉伸强度比第51-52页
    3.3 低温抗裂性第52-55页
    3.4 抗渗性能第55页
    3.5 欧洲岩沥青推荐掺量范围第55页
    3.6 本章小结第55-57页
第4章 路面设计参数和路面结构设计第57-68页
    4.1 混合料的路面设计参数第57-63页
        4.1.1 劈裂抗拉强度第57-60页
        4.1.2 抗压强度第60-61页
        4.1.3 抗压回弹模量第61-63页
    4.2 路面结构设计第63-67页
        4.2.1 路表计算弯沉和层底拉应力第63-65页
        4.2.2 最大累计当量轴次第65-66页
        4.2.3 极限轴载第66-67页
    4.3 本章小结第67-68页
第5章 结合料与混合料使用性能的关系第68-76页
    5.1 结合料和混合料性能数据第68-69页
    5.2 高温性能关系第69-73页
    5.3 低温性能关系第73-75页
    5.4 本章小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录)第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:新型机械式立体车库设计及动态性能研究
下一篇:南海地区邮轮航线优化设计研究