沥青碎石封层在路面养护技术中的应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 沥青碎石封层 | 第10-13页 |
| 1.2.2 预防性养护技术 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-19页 |
| 2 沥青碎石封层适应性研究 | 第19-39页 |
| 2.1 基本理论 | 第19-23页 |
| 2.1.1 断裂力学理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 有限元理论 | 第20页 |
| 2.1.3 奇异单元 | 第20-23页 |
| 2.2 对旧路状况的适应性分析 | 第23-35页 |
| 2.2.1 路面结构的有限元模型 | 第24-28页 |
| 2.2.2 对旧路路面强度的适应性分析 | 第28-32页 |
| 2.2.3 对旧路破损状况的适应性分析 | 第32-35页 |
| 2.3 对旧路的要求 | 第35-38页 |
| 2.3.1 对旧路强度的要求 | 第35页 |
| 2.3.2 对旧路破损状况的要求 | 第35-36页 |
| 2.3.3 对旧路平整度的要求 | 第36-37页 |
| 2.3.4 对交通量的要求 | 第37页 |
| 2.3.5 对旧路处治的要求 | 第37-38页 |
| 2.4 小结 | 第38-39页 |
| 3 沥青碎石封层路用性能的影响因素 | 第39-49页 |
| 3.1 外界影响因素分析 | 第39-43页 |
| 3.1.1 轴载 | 第39-41页 |
| 3.1.2 温度 | 第41-42页 |
| 3.1.3 水 | 第42-43页 |
| 3.2 内部影响因素分析 | 第43-46页 |
| 3.2.1 沥青结合料 | 第43页 |
| 3.2.2 碎石 | 第43-44页 |
| 3.2.3 沥青用量 | 第44页 |
| 3.2.4 碎石撒布量 | 第44-45页 |
| 3.2.5 沥青碎石封层模量 | 第45-46页 |
| 3.3 旧路状况 | 第46页 |
| 3.4 小结 | 第46-49页 |
| 4 沥青碎石封层最佳养护时机的研究 | 第49-65页 |
| 4.1 最佳养护时机的确定方法 | 第49-52页 |
| 4.1.1 基于时间或路况的方法 | 第49-50页 |
| 4.1.2 排序法 | 第50-51页 |
| 4.1.3 生命周期评估法 | 第51页 |
| 4.1.4 行驶质量指数法及破坏指数法 | 第51-52页 |
| 4.1.5 决策树法及决策矩阵法 | 第52页 |
| 4.2 沥青碎石封层养护时机的确定 | 第52-64页 |
| 4.2.1 效益费用评估法 | 第53-58页 |
| 4.2.2 案例分析 | 第58-64页 |
| 4.3 小结 | 第64-65页 |
| 5 沥青碎石封层使用寿命预估 | 第65-83页 |
| 5.1 路面结构性能衰变模型研究 | 第65-71页 |
| 5.1.1 国外代表性的路面结构性能衰变方程 | 第65-70页 |
| 5.1.2 国内代表性的路面结构性能衰变模型 | 第70-71页 |
| 5.2 路面使用寿命的预估 | 第71-81页 |
| 5.2.1 路面结构性能衰变模型 | 第71-75页 |
| 5.2.2 沥青碎石封层路面使用寿命预估 | 第75-77页 |
| 5.2.3 交通量对使用寿命的影响 | 第77-79页 |
| 5.2.4 环境因素对使用寿命的影响 | 第79-81页 |
| 5.3 小结 | 第81-83页 |
| 6 结论及展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 附录 | 第93页 |
