基于51单片机控制的汽车传感器信号模拟系统设计
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 汽车检测的数据测量方式 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 汽车传感器信号模拟研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 专业技术教学现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 教学设备研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本课题研究的意义 | 第14-15页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 汽车传感器信号特征分析 | 第17-43页 |
| 2.1 数字信号 | 第18-27页 |
| 2.1.1 开关信号 | 第18-22页 |
| 2.1.2 规则形状数字信号 | 第22-25页 |
| 2.1.3 不规则形状数字信号 | 第25-27页 |
| 2.2 模拟信号 | 第27-35页 |
| 2.2.1 无源传感器信号 | 第27-30页 |
| 2.2.2 有源传感器信号 | 第30-35页 |
| 2.3 传感器典型故障波形分析 | 第35-42页 |
| 2.3.1 传感器波形采集 | 第35-36页 |
| 2.3.2 传感器正常波形分析 | 第36-38页 |
| 2.3.3 传感器故障波形分析 | 第38-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 汽车传感器信号模拟系统设计 | 第43-57页 |
| 3.1 设计思路 | 第43-47页 |
| 3.1.1 开关信号 | 第43-44页 |
| 3.1.2 无源传感器模拟信号 | 第44页 |
| 3.1.3 规则形状频率信号 | 第44-45页 |
| 3.1.4 不规则形状频率信号 | 第45-46页 |
| 3.1.5 磁电式转速传感器信号 | 第46-47页 |
| 3.2 系统硬件设计 | 第47-54页 |
| 3.2.1 系统电源电路 | 第47-48页 |
| 3.2.2 开关信号电路 | 第48页 |
| 3.2.3 无源传感器模拟信号电路 | 第48-49页 |
| 3.2.4 规则形状频率信号电路 | 第49-50页 |
| 3.2.5 不规则形状频率信号电路 | 第50-52页 |
| 3.2.6 磁电式转速传感器信号电路 | 第52-54页 |
| 3.2.7 液晶显示电路 | 第54页 |
| 3.3 软件编程 | 第54-56页 |
| 3.3.1 规则形状频率信号输出程序 | 第54-55页 |
| 3.3.2 不规则形状频率信号输出程序 | 第55-56页 |
| 3.3.3 磁电式转速传感器信号输出程序 | 第56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 汽车传感器信号模拟系统功能应用 | 第57-67页 |
| 4.1 教学实验应用 | 第57-65页 |
| 4.1.1 开关信号模拟实验 | 第58-60页 |
| 4.1.2 空气流量传感器信号模拟实验 | 第60-62页 |
| 4.1.3 歧管压力传感器信号模拟实验 | 第62-63页 |
| 4.1.4 凸轮轴—曲轴相对位置信号变化模拟实验 | 第63-65页 |
| 4.2 故障诊断应用 | 第65-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-93页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文及成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
