| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 机载系统安全性分析方法研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 动态、多状态安全性分析研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 基于贝叶斯网络安全性分析研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.4 研制保证等级分配研究现状 | 第17页 |
| 1.3 全文章节安排及内容 | 第17-20页 |
| 第二章 FAEDC系统故障特性分析 | 第20-33页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 FADEC系统一般功能与结构 | 第20-22页 |
| 2.3 FADEC系统故障特性分析 | 第22-32页 |
| 2.3.1 传感器故障特性分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 电子控制组件故障特性分析 | 第24-27页 |
| 2.3.3 液压机械装置故障特性分析 | 第27-29页 |
| 2.3.4 执行机构故障特性分析 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基于贝叶斯网络系统安全性分析方法研究 | 第33-47页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 FADEC系统贝叶斯网络安全性模型构建 | 第33-40页 |
| 3.2.1 基于系统功能逻辑的贝叶斯网络模型构建 | 第33-37页 |
| 3.2.2 基于离散时间贝叶斯网络模型构建 | 第37-40页 |
| 3.3 基于贝叶斯网络模型的失效概率算法研究 | 第40-41页 |
| 3.4 实例分析 | 第41-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 FADEC系统DAL分配模型构建 | 第47-59页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 DAL分配原则 | 第47-49页 |
| 4.3 研制保证等级分配方法研究 | 第49-55页 |
| 4.3.1 基于贝叶斯网络模型最小割集求解方法研究 | 第49页 |
| 4.3.2 DAL分配模型构建 | 第49-51页 |
| 4.3.3 DAL分配混合算法研究 | 第51-55页 |
| 4.4 实例分析 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 总结 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第66页 |