航空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·课题研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·国外研究现状 | 第10-12页 |
·国内研究成果 | 第12-13页 |
·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
·论文结构安排 | 第14页 |
·本章小结 | 第14-15页 |
第二章 发动机叶尖动态间隙检测技术原理及系统组成 | 第15-22页 |
·叶尖动态间隙检测技术概述 | 第15-17页 |
·数据采集系统概述 | 第17-19页 |
·叶尖动态间隙检测原理 | 第19-20页 |
·叶尖动态间隙检测系统设计 | 第20-21页 |
·叶尖动态间隙检测系统构架 | 第20-21页 |
·关键技术分解 | 第21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第三章 叶尖动态间隙检测系统模拟部分实现 | 第22-47页 |
·电容传感器设计 | 第22-32页 |
·调幅式电容传感器构架 | 第22-23页 |
·高速运放选择 | 第23-27页 |
·VFB 型运放 AD8034 结构 | 第23-25页 |
·CFB 型运放 AD843 结构 | 第25-26页 |
·运放比较与选择 | 第26-27页 |
·叶尖间隙电容模拟 | 第27-29页 |
·充放电电路设计 | 第29-32页 |
·充放电电路原理 | 第29-31页 |
·实验数据分析 | 第31-32页 |
·电容式传感器前置放大级电路设计 | 第32-36页 |
·采样保持电路设计 | 第36-38页 |
·滤波电路设计 | 第38-40页 |
·模拟部分 PCB 设计及实现 | 第40-42页 |
·PCB 简述 | 第40页 |
·系统 PCB 设计 | 第40-42页 |
·高速电路设计方法简述 | 第40-41页 |
·系统PCB 设计 | 第41-42页 |
·系统逻辑电路与时序设计 | 第42-44页 |
·实验波形及分析 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 叶尖动态间隙检测系统数字部分实现 | 第47-64页 |
·高速数据采集电路设计与实现 | 第47-53页 |
·高速数据采集设计方案 | 第47-49页 |
·A/D 转换器工作原理及芯片选型 | 第49-51页 |
·ADC 驱动放大级设计 | 第51-52页 |
·转换电路实现 | 第52-53页 |
·高速数据存储系统设计 | 第53-58页 |
·CPLD 概述及芯片选择 | 第53-54页 |
·存储器芯片选择 | 第54-56页 |
·系统存储逻辑仿真及实现 | 第56-58页 |
·EPP 接口电路设计 | 第58-63页 |
·EPP 信号特性及端口寄存器定义 | 第59-60页 |
·逻辑控制与设计 | 第60-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第五章 结论及展望 | 第64-67页 |
·电路设计与制作的总结 | 第64-65页 |
·关于波形失真及系统噪声 | 第64-65页 |
·关于运放的保护 | 第65页 |
·关于系统测试 | 第65页 |
·叶尖间隙检测系统的研究展望 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第70-71页 |