| 中文摘要 | 第2-6页 |
| 英文摘要 | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-16页 |
| 1．1 课题的提出 | 第6-7页 |
| 1．2 本课题的国内外现状综述 | 第7-12页 |
| 1．2．1 高速剪切机的发展概况 | 第7-8页 |
| 1．2．2 关于仿真的一般论述 | 第8-9页 |
| 1．2．3 有关机械产品建模的研究概况 | 第9-11页 |
| 1．2．4 虚拟制造及虚拟产品开发的发展概况 | 第11-12页 |
| 1．3 本课题的选取及主要工作 | 第12-13页 |
| 1．3．1 本课题来源 | 第12页 |
| 1．3．2 本课题的研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1．3．3 本文的主要工作 | 第13页 |
| 1．4 高速剪切机的工作原理及技术参数 | 第13-16页 |
| 1．4．1 高速剪切机的工作原理 | 第13-14页 |
| 1．4．2 全自动高速棒料剪切机的主要技术参数 | 第14-16页 |
| 第二章 机械零件几何形状的实体模型 | 第16-27页 |
| 2．1 机械零件的形状表达模 | 第16-19页 |
| 2．2 零件几何形状的边界表达模型 | 第19-23页 |
| 2．2．1 表示基本几何元素的数据结构 | 第20-21页 |
| 2．2．2 从几何表面特征向面的几何信息的转换 | 第21-23页 |
| 2．3 边界表达模型的基本操作—欧拉操作 | 第23-26页 |
| 2．3．1 欧拉操作mvsf和kvsf | 第23-24页 |
| 2．3．2 欧拉操作mev和kev | 第24页 |
| 2．3．3 欧拉操作mef和kef | 第24-25页 |
| 2．3．4 欧拉操作semv和jekv | 第25页 |
| 2．3．5 欧拉操作mehkf和mfkeh | 第25-26页 |
| 2．4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于高速剪切机剪切工作台的几何建模 | 第27-38页 |
| 3．1 形状元素和构造关系的类型 | 第27-29页 |
| 3．2 零件几何形状的建模方法 | 第29-31页 |
| 3．3 非回转类零件几何形状的主要建模方法—分层扫 | 第31-37页 |
| 3．3．1 在平面上构造二维形状 | 第31-35页 |
| 3．3．2 分层拉伸平面上的二维形状 | 第35-36页 |
| 3．3．3 非回转类零件上的标准结构 | 第36-37页 |
| 3．4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于高速剪切机的装配模型 | 第38-49页 |
| 4．1 装配模型及其建模过程 | 第38-39页 |
| 4．2 装配模型的表达 | 第39-42页 |
| 4．2．1 零件清单 | 第39-40页 |
| 4．2．2 子装配体清单 | 第40页 |
| 4．2．3 产品的装配结构 | 第40-41页 |
| 4．2．4 零件之间的连接关系和连接条件 | 第41-42页 |
| 4．2．5 高速剪切机剪切部件的装配结构 | 第42页 |
| 4．3 装配体中零件实例之间的连接关系分析 | 第42-43页 |
| 4．3．1 装配模型的建立过程说明 | 第42-43页 |
| 4．3．2 连接条件的满足 | 第43页 |
| 4．3．3 对几何信息的变换矩阵 | 第43页 |
| 4．4 产品建模试验系统简介 | 第43-48页 |
| 4．4．1 试验系统的构成 | 第44页 |
| 4．4．2 关于产品信息的表达结构 | 第44-48页 |
| 4．4．3 试验系统中的文件操作功能 | 第48页 |
| 4．5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 高速剪切机凸轮机构优化设计 | 第49-65页 |
| 5．1 概述 | 第49-50页 |
| 5．2 凸轮机构的弹性系统及其振动原因 | 第50-52页 |
| 5．3 凸轮机构动力学模型的建立 | 第52-61页 |
| 5．3．1 凸轮从动件系统的动力学模型 | 第52-55页 |
| 5．3．2 优化模型求解原理 | 第55-61页 |
| 5．4 由减小残余振动来进行凸轮机构优化设计 | 第61-63页 |
| 5．5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 结论 | 第65-66页 |
| 附录 内点惩罚函数法计算凸轮机构最优动力学参数的源程序 | 第66-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |