| 中文摘要 | 第4-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-13页 |
| 1.2 重钢船板生产现状 | 第13页 |
| 1.3 船体结构用钢板重钢公司生产内控标准 | 第13-17页 |
| 1.3.1 牌号和化学成分 | 第13-14页 |
| 1.3.2 钢板轧制 | 第14-15页 |
| 1.3.3 钢板交货状态 | 第15页 |
| 1.3.4 钢板力学性能 | 第15-16页 |
| 1.3.5 钢板轧制规格及碳当量 | 第16-17页 |
| 1.3.6 检验规则 | 第17页 |
| 1.3.7 钢板标志 | 第17页 |
| 1.4 课题意义及其研究内容 | 第17-22页 |
| 1.4.1 课题意义 | 第17-19页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第19-22页 |
| 2 试验设备及其试验过程 | 第22-32页 |
| 2.1 主要生产、试验和分析设备 | 第22-25页 |
| 2.1.1 钢的冶炼设备 | 第22页 |
| 2.1.2 钢的轧制设备 | 第22-24页 |
| 2.1.3 钢的冷却设备 | 第24页 |
| 2.1.4 试样加工和工艺性能分析设备 | 第24-25页 |
| 2.1.5 钢板组织分析仪器 | 第25页 |
| 2.2 试验方案及过程 | 第25-32页 |
| 2.2.1 各工艺参数试验 | 第25-28页 |
| 2.2.2 高强度船钢控轧控冷综合工艺试验 | 第28-32页 |
| 3 试验结果 | 第32-38页 |
| 3.1 各工艺参数试验结果 | 第32-35页 |
| 3.1.1 加热温度试验 | 第32-33页 |
| 3.1.2 奥氏体再结晶区轧制对高强度船钢综合性能的影响 | 第33页 |
| 3.1.3 奥氏体未再结晶区轧制对高强度船钢综合性能的影响 | 第33-34页 |
| 3.1.4 轧后不同冷却速度对高强度船钢综合性能的影响 | 第34-35页 |
| 3.2 控轧控冷综合工艺对高强度船钢性能的影响试验结果 | 第35-38页 |
| 4 综合分析 | 第38-68页 |
| 4.1 控轧控冷工艺对钢板强韧性的影响机理 | 第38-47页 |
| 4.1.1 控制轧制的类型 | 第38-40页 |
| 4.1.2 晶粒尺寸与钢材强韧性的关系 | 第40-41页 |
| 4.1.3 控制轧制的要素 | 第41-47页 |
| 4.2 工艺结果分析及讨论 | 第47-51页 |
| 4.2.1 板坯加热温度均匀性对高强度船板性能的影响 | 第47页 |
| 4.2.2 控温后累计变形量对冲击性能的影响 | 第47-48页 |
| 4.2.3 晶粒大小对冲击性能的影响 | 第48-49页 |
| 4.2.4 魏氏组织对冲击性能影响 | 第49-50页 |
| 4.2.5 组织偏析对性能的影响 | 第50-51页 |
| 4.2.6 钢中夹杂对性能的影响 | 第51页 |
| 4.2.7 控冷方式对性能的影响 | 第51页 |
| 4.3 重钢高强度船钢综合控轧控冷工艺 | 第51-52页 |
| 4.3.1 粗轧工艺 | 第52页 |
| 4.3.2 精轧工艺 | 第52页 |
| 4.3.3 冷却工艺 | 第52页 |
| 4.4 使用效果 | 第52-53页 |
| 4.5 高强度船钢化学成分与力学性能的统计分析 | 第53-68页 |
| 4.5.1 化学成分和力学性能直方图分析 | 第54-61页 |
| 4.5.2 碳、铌含量与强度和塑性的散点图分析 | 第61-63页 |
| 4.5.3 化学成分、钢板厚度与强度的回归方程 | 第63-64页 |
| 4.5.4 统计结果综合分析 | 第64-66页 |
| 4.5.5 控轧控冷高强度船钢成分、性能内控标准 | 第66-68页 |
| 5 结论 | 第68-70页 |
| 6 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-85页 |