汽车品牌定位与传播策略研究--以昌河铃木为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 产品竞争同质化趋势日益显著 | 第11页 |
| 1.1.2 消费心理发生位移 | 第11-12页 |
| 1.1.3 信息富余导致认知盈余 | 第12页 |
| 1.2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 品牌定位的理论意义 | 第13页 |
| 1.3.2 品牌定位的营销实践价值 | 第13-14页 |
| 1.4 研究设计 | 第14-17页 |
| 1.4.1 研究范畴 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.3 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4.4 研究方法 | 第16-17页 |
| 2 文献综述 | 第17-22页 |
| 2.1 品牌定位理论综述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 品牌定位的相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.2 关于品牌定位理论的界定 | 第18-19页 |
| 2.1.3 品牌定位综述 | 第19-22页 |
| 3 汽车行业品牌定位和传播必要性分析 | 第22-28页 |
| 3.1 产品品牌定位审视 | 第22-23页 |
| 3.1.1 产品同质化 | 第22页 |
| 3.1.2 认知差异化 | 第22-23页 |
| 3.2. 汽车营销渠道模式分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 主要汽车营销渠道模式分析 | 第23-26页 |
| 3.3 品牌定位之于汽车营销的意义 | 第26-28页 |
| 4 汽车行业品牌定位和传播现状扫描 | 第28-32页 |
| 4.1 品牌定位要素分析 | 第28-29页 |
| 4.1.1 产品导向 | 第28页 |
| 4.1.2 消费者认知导向 | 第28-29页 |
| 4.2 汽车行业品牌定位和传播问题 | 第29-31页 |
| 4.3 汽车行业品牌定位探讨 | 第31-32页 |
| 5 昌河铃木品牌定位和传播个案研究 | 第32-50页 |
| 5.1 行业背景分析 | 第32页 |
| 5.2 消费者特征分析 | 第32-33页 |
| 5.3 产品背景分析 | 第33页 |
| 5.4 市场调研 | 第33-38页 |
| 5.4.1 用户调研 | 第34-37页 |
| 5.4.2 调研结论 | 第37-38页 |
| 5.5 目标市场分析 | 第38-41页 |
| 5.5.1 A00级两厢市场消费者特征 | 第38-40页 |
| 5.5.2 A00级两厢市场消费者购车动机 | 第40页 |
| 5.5.3 Splash目标市场定位 | 第40-41页 |
| 5.6 产品调研 | 第41-45页 |
| 5.6.1 Splash对比测试车型 | 第41-42页 |
| 5.6.2 样本设计-定量 | 第42页 |
| 5.6.3 样本设计-定性 | 第42-43页 |
| 5.6.4 调研结论 | 第43-45页 |
| 5.7 目标用户定位 | 第45页 |
| 5.8 产品自身定位 | 第45-46页 |
| 5.9 产品品牌定位 | 第46-48页 |
| 5.9.1 目标用户群特征分类 | 第46-47页 |
| 5.9.2 品牌命名及定位 | 第47-48页 |
| 5.10 产品品牌传播策略 | 第48-50页 |
| 5.10.1 品牌传播媒介策略 | 第48页 |
| 5.10.2 品牌传播内容策略 | 第48-50页 |
| 6 研究结论 | 第50-52页 |
| 6.1 主要结论 | 第50页 |
| 6.2 研究的创新点 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 学位论文数据集 | 第55页 |
