致谢 | 第5-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 引言 | 第11-17页 |
1.1 论文研究背景和选题意义 | 第11-12页 |
1.2 异步电动机效率优化研究的发展及现状 | 第12-14页 |
1.2.1 基于搜索法的异步电动机效率优化控制 | 第12页 |
1.2.2 基于最大转矩电流比的异步电动机效率优化控制 | 第12-13页 |
1.2.3 基于损耗模型的异步电动机效率优化控制 | 第13-14页 |
1.3 课题研究内容 | 第14-17页 |
2 异步电动机效率优化控制数学模型的建立 | 第17-37页 |
2.1 异步电动机矢量控制基本理论 | 第17-26页 |
2.1.1 异步电动机转子磁场定向矢量控制策略 | 第17-18页 |
2.1.2 坐标变换 | 第18-21页 |
2.1.3 电压空间矢量脉宽调制技术 | 第21-26页 |
2.2 异步电动机静止坐标系下数学仿真模型的建立 | 第26-33页 |
2.2.1 异步电动机静止坐标系下忽略铁耗的数学模型的建立 | 第26-29页 |
2.2.2 异步电动机静止坐标系下考虑铁耗的数学模型的建立 | 第29-33页 |
2.3 仿真验证 | 第33-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-37页 |
3 针对效率优化控制的电机损耗及参数敏感性分析 | 第37-49页 |
3.1 异步电动机的损耗分析 | 第37-42页 |
3.1.1 异步电动机损耗构成及分析 | 第37-38页 |
3.1.2 异步电动机损耗模型的建立 | 第38-42页 |
3.2 针对效率优化控制的电机参数敏感性分析 | 第42-48页 |
3.2.1 电机参数敏感性分析 | 第43-46页 |
3.2.2 铁耗电阻阻值的取值分析 | 第46-48页 |
3.3 本章小结 | 第48-49页 |
4 基于损耗模型的效率优化控制策略研究 | 第49-71页 |
4.1 基于损耗模型的磁链优化指令优化策略研究 | 第49-56页 |
4.1.1 基于损耗模型的磁链优化指令的理论计算及分析 | 第49-53页 |
4.1.2 基于损耗模型的优化控制效果分析 | 第53-56页 |
4.2 转子磁场定向矢量控制下磁链准确控制技术研究 | 第56-66页 |
4.2.1 传统磁链观测方法 | 第56-60页 |
4.2.2 改进电压型磁链观测及补偿研究 | 第60-64页 |
4.2.3 考虑铁耗的改进电压型磁链观测研究 | 第64-66页 |
4.3 仿真验证 | 第66-69页 |
4.3.1 磁链准确控制技术的仿真验证 | 第66-67页 |
4.3.2 基于损耗模型的效率优化控制整体效果仿真验证 | 第67-69页 |
4.4 本章小结 | 第69-71页 |
5 异步电动机效率优化控制策略试验验证及结果分析 | 第71-85页 |
5.1 牵引逆变器样机研制 | 第71-72页 |
5.2 牵引传动系统地面试验平台搭建 | 第72-76页 |
5.2.1 供电电源设计 | 第72-75页 |
5.2.2 对拖试验平台的搭建 | 第75-76页 |
5.3 异步电动机效率优化控制软件编写 | 第76-79页 |
5.3.1 状态机 | 第76-77页 |
5.3.2 控制逻辑实现框架 | 第77-79页 |
5.4 异步电动机效率优化控制试验验证及结果分析 | 第79-83页 |
5.4.1 转子磁场定向矢量控制试验验证 | 第79-80页 |
5.4.2 转子磁场定向矢量控制下磁链准确控制技术试验验证 | 第80-82页 |
5.4.3 基于损耗模型的效率优化控制整体优化效果试验验证 | 第82-83页 |
5.5 本章小结 | 第83-85页 |
6 总结 | 第85-87页 |
6.1 全文总结 | 第85页 |
6.2 工作展望 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
附录A 系统参数 | 第91-93页 |
作者简历 | 第93-97页 |
学位论文数据集 | 第97页 |