致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 引言 | 第11-17页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 低功耗广覆盖无线网络的研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 低功耗广覆盖个域网标准 | 第11-12页 |
1.2.2 超窄带技术 | 第12-13页 |
1.3 论文研究意义 | 第13-14页 |
1.4 论文主要研究内容和结构安排 | 第14-17页 |
2 低功耗广覆盖无线网络 | 第17-25页 |
2.1 网络架构 | 第17-18页 |
2.2 物理层协议数据单元 | 第18-19页 |
2.3 IEEE 802.15.4K物理层信号处理 | 第19-23页 |
2.3.1 前向纠错 | 第19-20页 |
2.3.2 交织 | 第20-22页 |
2.3.3 直接序列扩频 | 第22-23页 |
2.4 本章总结 | 第23-25页 |
3 低功耗广覆盖网络节点软件无线电设计实现 | 第25-69页 |
3.1 节点设备设计目标 | 第25页 |
3.2 硬件选型 | 第25-29页 |
3.2.1 射频芯片 | 第25-26页 |
3.2.2 主控制器 | 第26-29页 |
3.3 软件设计 | 第29-46页 |
3.3.1 射频驱动设计 | 第29-34页 |
3.3.2 IEEE 802.15.4k信号处理算法 | 第34-38页 |
3.3.3 系统实现 | 第38-46页 |
3.4 优化与改进 | 第46-65页 |
3.4.1 提高扩频因子上限 | 第47-53页 |
3.4.2 提高运行效率 | 第53-57页 |
3.4.3 调整运行时参数 | 第57-65页 |
3.5 测试结果 | 第65-68页 |
3.6 本章小结 | 第68-69页 |
4 低功耗广覆盖网络在物联网的典型应用 | 第69-81页 |
4.1 车位状态监测 | 第69-75页 |
4.1.1 系统方案 | 第69-70页 |
4.1.2 系统设计 | 第70-74页 |
4.1.3 功耗测试 | 第74-75页 |
4.2 基于GPS的定位系统 | 第75-79页 |
4.2.1 系统方案 | 第75-76页 |
4.2.2 系统设计 | 第76-79页 |
4.3 本章小结 | 第79-81页 |
5 总结和展望 | 第81-83页 |
5.1 工作总结 | 第81页 |
5.2 工作展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-91页 |
学位论文数据集 | 第91页 |