基于热流耦合的锥齿轮流场与温度场仿真分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 齿轮温度场国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 齿轮对流换热国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 锥齿轮热流耦合仿真模型的建立 | 第18-28页 |
| 2.1 流体动力学计算方法简介 | 第18-22页 |
| 2.1.1 流体域控制方程 | 第18-20页 |
| 2.1.2 湍流模型 | 第20-22页 |
| 2.1.3 两相流模型 | 第22页 |
| 2.2 热流耦合仿真模型的建立 | 第22-27页 |
| 2.2.1 几何模型的建立与简化 | 第22-24页 |
| 2.2.2 网格的划分 | 第24-25页 |
| 2.2.3 边界条件与物性参数 | 第25-27页 |
| 2.2.4 求解设置 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 锥齿轮传动流场特性分析 | 第28-40页 |
| 3.1 流体特性仿真分析方法 | 第28-32页 |
| 3.1.1 动网格模型 | 第28-29页 |
| 3.1.2 收敛准则 | 第29-31页 |
| 3.1.3 热流耦合分析流程 | 第31-32页 |
| 3.2 计算假设 | 第32-33页 |
| 3.3 不同润滑油粘度下的流场压力分析 | 第33-35页 |
| 3.4 不同转速下的流场速度分析 | 第35-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 锥齿轮对流换热分析 | 第40-58页 |
| 4.1 热平衡过程 | 第40-41页 |
| 4.2 散热计算 | 第41-48页 |
| 4.2.1 相对滑动速度 | 第41-43页 |
| 4.2.2 考虑油膜作用下的齿面接触应力 | 第43-45页 |
| 4.2.3 滑动摩擦系数的确定 | 第45-46页 |
| 4.2.4 摩擦热流量 | 第46-48页 |
| 4.3 轮齿对流换热系数分析 | 第48-52页 |
| 4.3.1 齿轮齿面对流换热系数 | 第49-50页 |
| 4.3.2 齿轮端面对流换热系数 | 第50-52页 |
| 4.4 结果对比 | 第52-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 锥齿轮温度场影响规律分析 | 第58-66页 |
| 5.1 齿轮温度场的分析方法 | 第58-59页 |
| 5.2 轮齿齿宽与模数对齿轮温度场的影响 | 第59-63页 |
| 5.2.1 齿宽的影响 | 第60-62页 |
| 5.2.2 模数的影响 | 第62-63页 |
| 5.3 变位系数对齿轮温度的影响 | 第63-64页 |
| 5.4 载荷对齿轮温度的影响 | 第64-65页 |
| 5.4.1 转速 | 第64页 |
| 5.4.2 转矩 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 全文总结 | 第66-67页 |
| 6.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-76页 |
| 作者简介与参与项目 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
