| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外相关方向的研究现状及分析 | 第13-19页 |
| 1.2.1 伸缩缝病害和治理研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 无缝桥梁体系研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.3 研究现状分析 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 高强抗裂性弹性混凝土复合材料以及应力吸收层的试验研究 | 第21-40页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 高强抗裂性弹性混凝土复合材料的最佳配合比设计 | 第21-24页 |
| 2.2.1 主要组成成分 | 第21-23页 |
| 2.2.2 配合比 | 第23-24页 |
| 2.3 高强抗裂性弹性混凝土复合材料的力学性能研究 | 第24-27页 |
| 2.3.1 抗压强度 | 第24-25页 |
| 2.3.2 抗弯拉强度 | 第25-27页 |
| 2.3.3 应力-应变关系 | 第27页 |
| 2.4 应力吸收层结构中特种树脂材料的最佳配合比设计 | 第27-34页 |
| 2.4.1 应力吸收层结构简介 | 第27-28页 |
| 2.4.2 应力吸收层中六边形边长的确定 | 第28-32页 |
| 2.4.3 特种树脂材料的最佳配合比设计 | 第32-34页 |
| 2.5 应力吸收层结构的力学性能研究 | 第34-38页 |
| 2.5.1 应力吸收层结构的抗压强度 | 第34-35页 |
| 2.5.2 应力吸收层结构的抗拉强度 | 第35-37页 |
| 2.5.3 应力吸收层结构的应力-应变关系 | 第37-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 无伸缩缝桥面连续结构的试验研究 | 第40-54页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 桥梁伸缩量计算 | 第40-42页 |
| 3.2.1 桥梁伸缩量的影响因素 | 第40-41页 |
| 3.2.2 桥梁伸缩装置伸缩量计算方法 | 第41-42页 |
| 3.3 无伸缩缝桥面连续结构理论分析 | 第42-43页 |
| 3.3.1 高强抗裂性弹性混凝土和应力吸收层长度的确定 | 第42-43页 |
| 3.3.2 高强抗裂性弹性混凝土的受力分析 | 第43页 |
| 3.4 无伸缩缝桥面连续结构的荷载试验 | 第43-53页 |
| 3.4.1 试验概况 | 第43-44页 |
| 3.4.2 试验准备 | 第44-50页 |
| 3.4.3 试验加载 | 第50-51页 |
| 3.4.4 试验现象与结果分析 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 简支空心板梁桥的有限元分析和实桥施工 | 第54-78页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 基本资料 | 第54-57页 |
| 4.2.1 桥梁布置 | 第54-55页 |
| 4.2.2 桥梁截面 | 第55页 |
| 4.2.3 荷载工况 | 第55-56页 |
| 4.2.4 材料性质 | 第56-57页 |
| 4.3 全桥模型建立与结果分析 | 第57-71页 |
| 4.3.1 应力吸收层厚度的影响 | 第58-63页 |
| 4.3.2 高强抗裂性弹性混凝土复合材料厚度的影响 | 第63-65页 |
| 4.3.3 应力吸收层长度的影响 | 第65-71页 |
| 4.4 依托工程概况 | 第71-72页 |
| 4.5 依托工程施工方案 | 第72-76页 |
| 4.5.1 施工准备工作 | 第73页 |
| 4.5.2 施工流程与工艺 | 第73-74页 |
| 4.5.3 施工注意事项 | 第74-76页 |
| 4.6 依托工程施工检测 | 第76页 |
| 4.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
