| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 文献综述简析 | 第13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 钢管混凝土有限元分析基本概念 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15-21页 |
| 2.1.1 钢材的本构关系模型 | 第15-18页 |
| 2.1.2 核心混凝土的本构关系模型 | 第18-21页 |
| 2.2 钢管混凝土有限元模型建立过程 | 第21-26页 |
| 2.2.1 单元类型的选取 | 第21-22页 |
| 2.2.2 单元划分 | 第22-23页 |
| 2.2.3 钢管混凝土界面模拟 | 第23页 |
| 2.2.4 非线性方程组求解 | 第23-25页 |
| 2.2.5 荷载-变形全过程曲线分析 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 开孔钢管混凝土柱有限元模拟分析 | 第27-48页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 钢管混凝土试件设计 | 第27-30页 |
| 3.3 整体受力过程及破坏形态分析 | 第30-41页 |
| 3.3.1 开孔率的影响 | 第30-32页 |
| 3.3.2 开孔倾斜角度的影响 | 第32-35页 |
| 3.3.3 混凝土强度对钢管混凝土柱承载能力的影响 | 第35-37页 |
| 3.3.4 钢材强度对钢管混凝土柱承载能力的影响 | 第37-39页 |
| 3.3.5 长细比对钢管混凝土柱承载能力的影响 | 第39-41页 |
| 3.4 钢管壁应力分析 | 第41-44页 |
| 3.5 混凝土柱应力分析 | 第44-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 开孔钢管混凝土柱试验结果及分析 | 第48-63页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 试验概况 | 第48-51页 |
| 4.2.1 传感器布置方案 | 第49-50页 |
| 4.2.2 加载方案 | 第50-51页 |
| 4.3 钢管混凝土柱试验结果分析 | 第51-54页 |
| 4.3.1 试件破坏过程及形态 | 第51-54页 |
| 4.3.2 试验结果分析 | 第54页 |
| 4.4 荷载位移曲线对比分析 | 第54-60页 |
| 4.4.1 考虑开孔尺寸 | 第54-57页 |
| 4.4.2 考虑开孔倾斜角 | 第57-60页 |
| 4.5 试验结果与规范公式计算钢管混凝土承载能力对比 | 第60-61页 |
| 4.5.1 按DL/T5085-1999 规范计算 | 第60-61页 |
| 4.5.2 按CECS28:90 规范计算 | 第61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
